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Title: 法国2006年自行车销量下降6%
French bike sales down 6% Click here for English
法国2006年自行车销量为350万辆,相比2005年380万辆下降了6%。据法国行业协会Tous à Vélo估算,去年销售额下降了4%,总值为8.284亿欧元。尽管2006年自行车销售量和销售额分别下降了8%和5%,这仍是过去5年来表现第二好的一年。
销售渠道分布和各种车型的销售比例仍保持稳定。山地车和公路竞赛车仍占总销量的60%。法国2006年每辆车平均售价为235欧元,比2005年上升了2%。其中,山地车和公路竞赛车的售价涨幅要高于2%,而其它车型则持平或略低于2005年水平。
在销售渠道方面,市场仍为大型体育用品连锁超市所把持,如Decathlon 和Go-Sport,在数量方面,它们远胜于专卖店或大型商店里的自行车专柜。专柜的销量与专卖店相比略有上升。
在销售额方面,各种经销商合计占53%市场份额,它们所卖的都是高档休闲用的自行车。大型超市中的自行车销量继续缩减,但是童车和玩具车还是以超市销售为主,占60%。
2006年电动自行车在法国市场进展不大,只销售了600辆,而之前业界都认为电动自行车将是市场的新卖点。
法国2006年自行车销量为350万辆,相比2005年380万辆下降了6%。据法国行业协会Tous à Vélo估算,去年销售额下降了4%,总值为8.284亿欧元。尽管2006年自行车销售量和销售额分别下降了8%和5%,这仍是过去5年来表现第二好的一年。
销售渠道分布和各种车型的销售比例仍保持稳定。山地车和公路竞赛车仍占总销量的60%。法国2006年每辆车平均售价为235欧元,比2005年上升了2%。其中,山地车和公路竞赛车的售价涨幅要高于2%,而其它车型则持平或略低于2005年水平。
在销售渠道方面,市场仍为大型体育用品连锁超市所把持,如Decathlon 和Go-Sport,在数量方面,它们远胜于专卖店或大型商店里的自行车专柜。专柜的销量与专卖店相比略有上升。
在销售额方面,各种经销商合计占53%市场份额,它们所卖的都是高档休闲用的自行车。大型超市中的自行车销量继续缩减,但是童车和玩具车还是以超市销售为主,占60%。
2006年电动自行车在法国市场进展不大,只销售了600辆,而之前业界都认为电动自行车将是市场的新卖点。
法国2006年自行车销量为350万辆,相比2005年380万辆下降了6%。据法国行业协会Tous à Vélo估算,去年销售额下降了4%,总值为8.284亿欧元。尽管2006年自行车销售量和销售额分别下降了8%和5%,这仍是过去5年来表现第二好的一年。
销售渠道分布和各种车型的销售比例仍保持稳定。山地车和公路竞赛车仍占总销量的60%。法国2006年每辆车平均售价为235欧元,比2005年上升了2%。其中,山地车和公路竞赛车的售价涨幅要高于2%,而其它车型则持平或略低于2005年水平。
在销售渠道方面,市场仍为大型体育用品连锁超市所把持,如Decathlon 和Go-Sport,在数量方面,它们远胜于专卖店或大型商店里的自行车专柜。专柜的销量与专卖店相比略有上升。
在销售额方面,各种经销商合计占53%市场份额,它们所卖的都是高档休闲用的自行车。大型超市中的自行车销量继续缩减,但是童车和玩具车还是以超市销售为主,占60%。
2006年电动自行车在法国市场进展不大,只销售了600辆,而之前业界都认为电动自行车将是市场的新卖点。
法国2006年自行车销量为350万辆,相比2005年380万辆下降了6%。据法国行业协会Tous à Vélo估算,去年销售额下降了4%,总值为8.284亿欧元。尽管2006年自行车销售量和销售额分别下降了8%和5%,这仍是过去5年来表现第二好的一年。
销售渠道分布和各种车型的销售比例仍保持稳定。山地车和公路竞赛车仍占总销量的60%。法国2006年每辆车平均售价为235欧元,比2005年上升了2%。其中,山地车和公路竞赛车的售价涨幅要高于2%,而其它车型则持平或略低于2005年水平。
在销售渠道方面,市场仍为大型体育用品连锁超市所把持,如Decathlon 和Go-Sport,在数量方面,它们远胜于专卖店或大型商店里的自行车专柜。专柜的销量与专卖店相比略有上升。
在销售额方面,各种经销商合计占53%市场份额,它们所卖的都是高档休闲用的自行车。大型超市中的自行车销量继续缩减,但是童车和玩具车还是以超市销售为主,占60%。
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