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台湾自行车制造商们欧洲大陆获利
台湾,台北——据台湾自行车制造商们统计,2007年台湾对欧洲的自行车出口增长到两位数。收入增长高于22%,收入总额则超过90年代后期台湾经济繁荣时期。去年秋季的大批量订货,促使自行车制造供不应求。台湾最大的自行车制造商们对中国大陆市场投以更多的关注,所以2008会怎样呢?
目前欧洲是台湾最大的自行车市场。台湾外贸局(TBFT)和台湾区自行车输出同业公会(TBEA)2007年统计的数字显示,台湾对欧洲的自行车出口数量激增。预计2008年的期望值还会更高。
2006年一年经济萧条,库存积压繁多。但是经过一年的时间,各大公司又重新考虑增加库存以满足消费者的需要。从去年一月份到九月份,欧盟从台湾进口自行车二百四十七万辆,占整个台湾自行车生产总量的71%还要多。这个时期的总消费额则为三亿九千二百万美元(二亿二千四百万欧元)。两个数字显示都要比2006年进步。
欧盟主要的台湾自行车消费国为:英国(714,000辆),德国(340,000)荷兰(325,000),瑞士(235,000)和比利时(220,000)。
台湾出口增长12%
从总体上看,2007年对台湾来说是强劲的一年。在前九个月。台湾的自行车出口大约增长了12%,达到三百四十五万辆,是自2001年大量工厂迁移到中国大陆致使台湾艰难时期之后势头最猛的一年。与此同时,收入额增长则高于22%,达到七亿二千七百万美元(四亿九千五百万欧元)。平均出口价格同时也是前所未有最高的,平均为210美元(143欧元)。
Giant(捷安特)和Merida(美利达)投巨资在中国北方建设新厂。Giant(捷安特)在天津投资一千两百万美元(八百二十万欧元)建成的他在中国的第四个工厂,今年春天就会运营。以最初生产大约一百万辆自行车的能力,来实现三年内生产三百万辆自行车的计划。这个天津工厂将变成电动自行车生产的重要中心。只Giant(捷安特)去年一年就销售350,000辆电动自行车,中国占大部分。
Merida(美利达)增加生产能力
去年,Merida(美利达)也在中国建设了他的新厂,这是他的第二座工厂,位于中国北方山东省德州,海运条件便利。按照日程这个工厂今年夏天即将运营,拥有最初500,000辆每年的生产能力,但有之后要增加到生产一百万辆每年。
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Taiwan Bike Makers Cashing in on Europe
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