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歐洲e-Bike 2009年回顧

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德國媒體自2008年開始關注電動兩輪車並定期積極匯報相關新聞。此一趨勢在2009年變得更加明顯。如今,德國電動自行車市場已蔚為風潮,且就成長而言席佔第二(僅次於荷蘭)。輕型電動車普及率的提升,

歐洲e-Bike 2009年回顧

德國媒體2008年開始關注電動兩輪車並定期積極匯報相關新聞。此一趨勢在2009年變得更加明顯。如今,德國電動自行車市場已蔚為風潮,且就成長而言席佔第二(僅次於荷蘭)。
 
輕型電動車普及率的提升,不僅在公共場所顯而易見,也反映在歐洲的銷售數字上。據經銷商小組所提供之可靠市場調查,2009年在歐洲主要市場荷蘭,銷售成長了40%。從20082009年德國的銷售額增加了30%。荷蘭市場研究公司GfK估計荷蘭在2009年前6個月銷售較 2008年同期增長 41%。 20091月至6月在荷蘭共售出10.5萬輛電動自行車– 75,000輛透過自行車經銷商銷售,而另30,000則經由零售連鎖店,如Halfords、超級市場及DIY商店銷售。
 
德國兩輪工業協會ZIF預測,2009年歐盟售出40萬輛,其中包括德國所貢獻的 12萬輛。該協會預計,2010年踩助式電動自行車與e-Bikes將在德國市場增至16萬輛到18萬輛。
 
全球電動自行車報告的兩位編輯Frank Jamerson 與Ed Benjamin,預測歐洲在2009年將售出725,000電動自行車。回顧過往,其他行業專家如今判斷其預測是正確的。此數字涵蓋了位居歐洲的所有國家,反之ZIV只納入加入歐盟的成員國。不過,Jamerson的預測似乎高了許多。原因之一是它把從中國出貨至歐洲的e-Bike/pedelec和零組件供應商的出口數字一倂納入計算。
 
我可以帶你到一家銷售近30萬輛電動車給歐盟品牌的工廠。Ed Benjamin說道,「該處也有其他供應歐盟企業的工廠。
 
在瑞士,電動自行車在日常通行與單車旅行逐漸取代了普通自行車。談到機件單位,目前2009年瑞士工業電動自行車的銷售數字是30,000。在2009年前9個月裡,電動自行車 10%的市場單位占有率就在瑞士產生。
 
 

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