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中國製自行車及零件之反傾銷期終複查最新消息

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本雜誌曾報導,關於延續或終止中國製的整車以及零件之反傾銷關稅,預計相關單位不會在今年年底以前做出裁決。該則報導顯然不正確。此項裁決預期將於今年10月作出。 在上週的台北自行車展中,

中國製自行車及零件之反傾銷期終複查最新消息

比利時,布魯塞爾本雜誌曾報導,關於延續或終止中國製的整車以及零件之反傾銷關稅,預計相關單位不會在今年年底以前做出裁決。該則報導顯然不正確。此項裁決預期將於今年10月作出。 
 
在上週的台北自行車展中,Bike Europe採訪了歐洲零部件生產商協會 COLIPED 總裁Moreno Fioravanti。他表示,預計歐盟執委會將如往常花15個月的時間,決定撤回或延續反傾銷措施。隨著去年7月期終複查的宣布,這也意味著相關裁決必須於今年10月完成。 
 
當被問及針對自行車和零部件進口的48.5%傾銷稅持續與否之看法時,他表示在此刻沒有什麼事是肯定的。 「然而,中國明顯違反了所有貿易規則,因為他們以名為『退稅』的18%恢復其出口補貼。」 Fioravanti 如此聲稱;他也表示,據估計每年有約 200萬中國製的自行車正以偽造的原產地證明書進入歐盟市場。「這也同樣損害著歐洲產業。」
 
順道一提,歐盟公報在316日公佈已終止自中國、越南及澳門之皮鞋的反傾銷關稅。執委會將持續監督其進口狀態一年,這代表著一旦察覺此產品進口數量急劇上升,即可能重新面臨被徵收臨時關稅的後果。不過,相關單位並未要求任何正式進口登記或許可。 
 

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