News Article

BMW涉足電動摩托車

Chinese News

BMW將展示『能彌合城市區域較小型踏板車與汽車之間差異的電動踏板車概念』。BMW電動踏板車的一項有趣技術特徵是其電池外殼為車架本身的主要部份。

BMW涉足電動摩托車

德國,慕尼黑 – BMW將展示『能彌合城市區域較小型踏板車與汽車之間差異的電動踏板車概念』。BMW電動踏板車的一項有趣技術特徵是其電池外殼為車架本身的主要部份。

BMW電動maxi踏板車是由該公司的電動汽車部門同時負責研發。為了在城市高速公路超車時的安全以及雙人乘載,現在所推出的電動踏板概念車提供了必要的輸出與最大速度。
 
高存儲容量的鋰電池容許100公里的日常駕駛範圍。電池組可在任何常規家用電源座充電。平板電池的完整充電時間『不到三小時』,BMW聲明。全新e-maxi踏板車的最大速度為130公里/小時。
 
與現有配載內燃機的maxi踏板車不同的是,BMW概念車並沒有整塊的車架。「相反的,鋁電池外殼 –其中也包含了電子系統所需的電池監控 –接管了車架的功能。車頭支援與其連接,因為是後車架與直接搭配了鉸鏈、水平安裝防震器的左側安裝單橫臂。」BMW特別提到。
 
由於其高輸出功率,「此概念車未配有直接驅動器的輪殼電機獲行星齒輪變速器。相反的,電池外殼的後背安裝了高性能的電機。次驅動器包括了一條位於擺動叉支點與驅動輪軸從電機到同軸皮帶輪安裝的齒輪帶。從這裡,電力透過滾子鏈傳輸到後輪。」
 
此外,這種新的e-maxi踏板車是第一輛搭配電力驅動的兩輪車。「擁有由汽車製造商龍頭所建立的高電壓安全標準(> 60V)及可靠功能。」BMW並未透露maxi電動踏板車何時投入生產。
 
 
 

Comment on this article