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WFSGI對UCI有關碳纖維車架不安全的評論做出回應

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德國,Friedrichshafen 根據報導,國際自行車聯盟Pat MaQuaidy(見照片)在7月份表示,高端專業級的碳纖維自行車車架可能是『不安全的』,且在中國以每一車架『30或40美元』成本製造。該事件流傳網路不久之後,

WFSGI對UCI有關碳纖維車架不安全的評論做出回應

德國,Friedrichshafen – 根據報導,國際自行車聯盟Pat MaQuaidy(見照片)在7月份表示,高端專業級的碳纖維自行車車架可能是『不安全的』,且在中國以每一車架『30或40美元』成本製造。該事件流傳網路不久之後, UCI收到了世界體育用品行業聯會(WFSGI)秘書長Robbert de Kock直率的來信。

Kock透露自己曾在七月份發出該信,並在上週的Eurobike展會中表示,McQuaid的評論是『毫無益處的』。他補充說明:「這對我們業界裡辛勤工作的人們而言,遭受到如此與事實完全相悖的指控,真是一種恥辱。」

他在給McQuaid的信中說道:「你能想像我們的成員對於幾天前你在Aigle的審核展示中接受記者們採訪時所作的陳述,是何等的驚訝。在你的聲明中說,我們的行業生產低品質比賽用自行車且不在乎安全問題。這些製造商每天辛勤工作,創造出創新且安全的商品。」

McQuaid在位於瑞士Aigle的國際自行車聯盟總部所舉行的貿易記者會中,發表其七月份評論。該會議是為了提供記者群更多『被國際自行車聯盟所認可』的stickering專案而舉行。

McQuaid曾表示,自行車行業『製造了成千上萬的碳纖維車架,成本單價或許僅只是30或40美元,而同樣的自行車,最終出售的自行車價格是五、六千歐元。』

Kock說道:「國際自行車聯盟想要改善的賽車安全是最大的爭議點。國際自行車聯盟主席評論是不恰當的,因為這些評論都不是真的。行車安全是自行車企業的首要優先順序。我們要幫助 UCI理解問題。Pat McQuaid讓別人覺得我們是ㄧ個犯了許多錯誤的行業。這些評論被錯置了。提出該議題的方式是錯誤的。」

Kock更進一步表示:「我們已向UCI提供我們的服務。他們已回應我們,他們將在與團隊協商過後提出建議。這一切將在討論將在九月份的WFSGI自行車技術委員會中,進行討論。」

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