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將電動自行車從RoHS-II指令排除的建議

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比利時,布魯塞爾-歐洲議會和理事會去年將原本不用型號認證的電動自行車納入了新的RoHS-II指令範圍。

將電動自行車從RoHS-II指令排除的建議
歐盟委員會最近就新指令之影響評估向顧問公司BIO Intelligence Service請益,該公司提出將電動自行車全部排除在RoHS-II之外的建議。

在2011年7月新指令的官方公報公佈後,歐盟委員會促請外部顧問對包括電動自行車在內的17個產品類別進行影響評估。此一協商中關於電動自行車的最後結果尚未被歐盟委員會所採用。

本社在Bike Europe 2012年9月號刊與其網站上表示,在未來8年內,電動自行車將不適用在最新歐盟在電氣和電子設備中使用某些有害物質之指令相關規定(RoHS-II)。

真的要有緩衝期嗎?
德國工業協會ZIV總經理Siegfried Neuberger當時宣稱,電動自行車將適用其他的規定。他說:「不需型號認證之電動兩輪載具將有8年的緩衝期。歐洲議會和理事會在2011/65號指令第2篇條文提到,無需型號認證之電動自行車在2019年7月22日之前不適用於此指令。」

然而,歐盟委員會最近就新指令之影響評估向顧問公司BIO Intelligence Service請益,該公司提出將電動自行車全部排除在RoHS-II之外的建議。ETRA秘書長Annick Roetynck說:「顧問提出來的建議有很大的一部分是基於ERTA對電動自行車納入RoHS II的抨擊。」

影響評估報告
「顧問公司的報告,包括將電動自行車排除在指令範圍外和ETRA對影響評估的貢獻的許多參考資料,都可以在以下的連結取得:http://rohs.biois.com/product-group-factsheets」

Annick Roetynck說:「令人訝異的是,ZIV並未抓住這今年才來的機會,來為電動自行車全面排除在指令外做努力,而他們原本在2010年的遊說僅僅只獲得8年的緩衝期。」「最讓人想不到的是,當顧問公司提議刪除Article 2.2條文(該條文正是提供緩衝期的條文)時,ZIV竟然一點都沒有好好利用這個大好機會!該顧問公司對Article 2.2條文做了以下的宣稱:「其評估結果顯示,該條文的影響可能會導致顯著的環境,經濟和社會成本,在好處方面可說是沒有或極少。」

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