News Article

歐盟擴大調查接受補助之進口自行車

Chinese News

比利時,布魯塞爾-2012年11月14日,歐盟委員會聲明將擴大調查接受補助之中國進口自行車。該日在歐盟委員會官方公報上公告了委員會將擴大目前所調查之中國製但由印尼、馬來西亞、斯里蘭卡與突尼西亞進口之自行車。

歐盟擴大調查接受補助之進口自行車
歐盟委員會對原產於中國的自行車進口擴大調查範圍到印尼,馬來西亞,斯里蘭卡和突尼斯轉運之自行車。

2012年4月27日,歐盟委員會啟動了中國製但接受補助之進口自行車的調查程序。接著在2012年9月26日,委員會聲明將調查可能為了避免反傾銷稅的徵收而採取不合法手段.轉由印尼、馬來西亞、斯里蘭卡和突尼西亞等地再進口之中國製自行車。

調查適用範圍修改
歐盟委員會在2012年11月14日的公報上指出:「由於上述反規避調查的產品範圍,與歐盟於2012年4月啟動的反補貼調查的產品範圍相同,也就是中國製之進口自行車,因此反補貼立案公告的範圍應予以修改,以適合發起之反傾銷反規避調查。在適當的情況之下,將任何中國製並經由印尼、馬來西亞、斯里蘭卡和突尼西亞轉運的自行車列入反補貼的調查範圍裡。」

EBMA
歐盟的反規避調查,起因於歐洲自行車製造協會(EBMA)於2012年9月26日提起一項指控,表示中國製自行車違法經由印尼、馬來西亞、斯里蘭卡和突尼西亞等地轉運、重新包裝再銷往歐洲。三家歐盟自行車製造商遞交了這份訴願。他們分別是葡萄牙的In Cycles – Montagem e Comercio de Bicicletas、羅馬尼亞的Eurosport DHS SA與保加利亞的Maxcom Ltd.

對Maxcom的誤解
這裡指的Maxcom造成了大家的誤解。Maxcom通知Bike Europe說,有人誤以為此保加利亞的企業需接受調查。「這並不正確。Maxcom並未受到歐盟委員會的調查。我們通知了EBMA關於中國製自行車違法由第三地轉運並重新包裝等情事,然後歐盟才開始調查那些進口的自行車,而不是我們的自行車被調查。」

Comment on this article