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TranzX 發表新的驅動系統組件

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德國,FRIEDRICHSHAFEN- TranzX將於Eurobike發表一系列像是將診斷、動力和性能提升到新水準的LogiX 系列等全新改進的TranzX系統組件。

TranzX 發表新的驅動系統組件
幾乎看不見的TranzX M25馬達(左)和48V/350W 與48V/500W 兩種規格的M19。- Photo TranzX

TranzX系列第一個納入LogiX先進技術的,就是全新的TranzX M25中央馬達。以CAN-Bus(控制器區域網路)為基礎,LogiX運用了更少的線路、提供了比標準的I2C匯流排更高的資料傳輸速度,如此較不容易受到系統故障影響及利用多主機通道以確保可擴展性和系統的開放性。電動自行車的維修和組裝將會更容易,還有像是援助比等參數和AGT換檔策略也可以簡單地調整。

高速馬達

不同市場對更高動力和速度馬達需求的成長讓TranzX研發大動力的48V/ 350W M07馬達- 其運轉速度可達法規上限,也就是每小時32公里。用以搭配TranzX BL17下管電池,對要求更長巡航里程和更有力的騎乘的騎士來說相當具有吸引力。中央馬達安裝的位置也提供更大的靈活性。

為了要滿足各式各樣騎乘風格和車架配置,M07系列提供了多種中央馬達。安裝於底部支架上,M07系列可提供良好的平衡騎乘,特別適用於運動型電動自行車車款。將馬達安裝於自行車的中心點則能提供更多車輪的選擇和組合,像是發電花鼓和腳剎車的內變速器等。無縫驅動系統採用了整合的控制器和雙面的BB扭力感應器。

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