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Accell和迪卡儂在供應鏈講座會議上提出其策略

Chinese News 1537

德國,FRIEDRICHSHAFEN- 在歐洲舉行的自行車產業供應鏈講座會議上,歐洲最大的自行車製造商將會就如何縮短交貨時間提出他們的策略。Accell、迪卡儂和其他的主講人也會深入探討何種條件必須到位以期能達成預期的結果;增加對市場的反應速度與優化供應需求。

Accell和迪卡儂在供應鏈講座會議上提出其策略
Bike Europe供應鏈會議會深入探討何種條件必須到位以期能達成預期的結果;增加對市場的反應速度與優化供應需求。-photo Bike Europe

在八月30日星期二,也就是2016年歐洲自行車展開始的前一天,這個由Bike Europe所主辦的講座會議將會在Messe Friedrichshafen (會議中心東側的柏林廳)舉行。

滿足消費者的需求

一直在改變的消費者行為迫使歐洲產業進行改造。今日上網瀏覽的消費者堅持他們選中的產品在幾個小時內就能到手,而不是得花上幾個星期的時間。為了滿足這些消費者需求,OEM零組件訂單的交貨時間必須要縮短。

生產必須要更貼近市場

要使交貨時間縮短只能透過改變目前經由採購亞洲製造零組件的方式,改向更貼近市場的供應鏈採購來達成嗎?但將製造由亞洲轉移到歐洲難道是唯一解決方案嗎?還是有其他的選項可供零組件製造商選擇?增加到達市場的速度和速度快有什麼好處?

各種角度的切入

供應鏈專家會在會議上以產業和零售商的角度來呈現並加以解決這些問題。Accell Group運籌長兼董事會成員的Jeroen Both將會主講「解析供應鏈議題」。

Frederic Van Steirteghem以零售商的角度來探討為什麼將交貨時間縮短是必要的。他是迪卡儂策略採購專家,主要是負責自行車採購業務。

其他的可能性

Messingschlager GmbH & Co. KG的執行長Benno Messingschlager會來回答是否還有其他做法來縮短交貨時間等問題。他會在「供應鏈彈性議題之其他面相解析」中呈現他的看法。

其他原因

除了上述這些主講者之外,Bike Europe總編輯Jack Oortwijn將會主講歐洲自行車產業的供應鏈議題。在他的演講中將會解釋有哪些其他原因迫使自行車產業必須要縮短交貨時間;像是在採購和庫存上所綁住的資金越來越多等。他也會呈現將製造(例如鋁合金車架)重新回到歐洲的舉措到目前為止造成了什麼改變。

執行小組辯論

在四位主講者講完之後會有一個執行小組的辯論。自行車產業的各方領袖會在論述的基礎上討論像是以技術層面來看是否可能將製造從亞洲轉移到歐洲等議題。

在執行小組辯論後,會排定一個提問與回答的活動。

接待與登記

Bike Europe供應鏈會議會在八月30日下午1點開始參與者的接待與登記。節目也包含了聯絡各方的豐富機會。

更多詳情與登記細節請上網:www.bike-eu-conference.com

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