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秋季展結束,電動登山車勢不可檔

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德國,腓特烈港(Friedrichshafen)—Eurobike及其他2016秋季展皆指出,電動登山車正蓬勃發展。這也是為何電動登山車隨處可見。2016年的車款雖然看起來有單調,不過製造商已針對2017的新車款作改良,其外型的新設計將更有吸引力,以創造更好的銷售成績。

秋季展結束,電動登山車勢不可檔
雖然2016的登山車款看起來較為單調,但2017的新車款已補足、改良了這點。-照片來源 Guido Kartner

2017年的電動登山車有寬27.5+的輪胎、前後避震器、特製電動自行車煞車系統,甚至有完整的電動登山車套件。Boost花鼓幾乎是所有登山車的標準配備,而現在要將29-er輪組換成寬27.5+的輪組也是可行的了。

越野單車的新發展

隨著登山自行車運動形式越來越極限的發展, 越野單車也有了新的發展,而配有伸縮座管的全避震車正符合其需求。 但對於那些會將自己行囊一起帶著的登山車騎士,也有許多新的相關商品。這些我們稱之為「自行車背包客」, 同時也是當前的熱門活動,所以很多自行車業者也相應發表各種車把手、坐墊及車架袋。

Shimano和SRAM

自行車龍頭如Shimano和SRAM,這次在Eurobike也都發表了新車型,Shimano展示了他們的Deore XT Di2,這款新車不僅比他們的XTR Di2便宜,同時也擁有1×11、 2×11和 3×11的變速系統。SRAM則是得意地發表他們的XX1 Eagle,這款新車有著1×12的變速系統與10至50齒的大型齒盤。

而最令人驚奇的是Box品牌,其發表了一套全新的11速登山車變速系統。而德國品牌Brakeforce曾發表過自行車ABS系統的原型,其他業者也曾嘗試過此事,但也許這一次專為自行車研發的ABS系統將可以成功。至於在Eurobike發表的輪胎則是有點新奇,像是Schwalbe發表的G-One Allroumd是27.5+輪胎中最特別的。

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