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歐盟產業針對中國進口的電動自行車提出反傾銷投訴

Chinese News 1019

比利時,布魯塞爾(Brussels)-歐盟自行車製造商協會(EBMA)秘書長Moreno Fioravanti表示:「中國的電動自行車正整個淹沒了歐盟的市場。」因此EBMA向歐盟委員會提出反傾銷投訴。

歐盟產業針對中國進口的電動自行車提出反傾銷投訴
EBMA秘書長Morena Fioravanti表示:「中國現在電動自行車大規模的傾銷對於歐洲製造商造成的傷害很大。」照片來源/Bike Europe

Moreno Fioravanti繼續解釋:「歐盟電動自行車的行情被破壞、在自家市場被吞沒,全因為高額補貼又非法傾銷的中國電動自行車以低於生產成本的售價橫行於市場。從中國進口的電動自行車數量增長非常快,而現在已超出負荷。2017年前7個月的進口量已超越2016全年份的進口量,中國進口的電動自行車從2010年起開始到現在已超過80萬輛了,因此我們已向歐盟委員會提出投訴,要求進口電動自行車須登記,並針對中國進口電動自行車盡速實施反傾銷措施。我們同時正準備反補貼申訴,呼籲歐盟委員會對中國電動自行車出口商不正當的的貿易方式盡快進行偵查。」

產業面臨風險

Fioravanti從EBMA報告中說明:「在2016年有超過43萬輛中國電動自行車傾銷至歐盟,佔從歐盟地區以外國家進口數的70%。中國2016年進口量與前年相比呈現40%的巨幅成長。歐盟自行車產業單在2016年便投入10億歐元於電動自行車的發展,直接及間接雇用至少9萬名技術工人。因此,倘若不實施相關措施,那麼不只歐盟的主要投資、創新、競爭力會受到影響,大量就業機會及環境保護也都會面臨風險。」

EBMA數據顯示,中國每年電動自行車產量為5100萬輛;中國的年消費量為2800輛電動自行車,代表中國產業面臨產能過剩的問題(多出2300萬輛)。Moreno Fioravanti表示:「這數字比歐洲市場整整大了十倍,而且中國的『十三五』規劃很明確地說明至2020年的目標為『大幅增加電動自行車出口』,並逐年提升中高階自行車及鋰電池電動自行車的產量。」

合法貿易防禦措施的要求

歐盟電動自行車每年的產量僅稍微超過100萬輛。EBMA聲稱:「去年因為中國電動自行車的傾銷,歐盟的生產量僅上升13%,這幅度比歐盟消費擴張還小。雖然市場發展正熱,但若合法的貿易防禦措施不盡快實行,中國電動自行車的大量湧入將在幾年之內消滅歐洲的生產。」

Moreno續述:「歐盟委員會必須停止中國的傾銷行為並立即註冊進口商品,如此反傾銷稅才能夠有追溯效力地實行。」他相信歐盟委員會也將會得出「中國現在電動自行車大規模的傾銷對於歐洲製造商造成的傷害很大」的結論。「反傾銷措施很顯然對歐盟是有利的,因為電動自行車對歐洲的綠能及智能電動交通來說,是具策略及創新的產業。」

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