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歐盟產業表示電動自行車的臨時反傾銷稅隨時可能實施

Chinese News 523

比利時,布魯塞爾 (Brussels)-就在歐盟官方期刊5月3日發佈實施進口登記的隔天,EBMA也發出聲明。他們認為這是促成「盡快實施臨時反傾銷措施」很重要的第一步。

歐盟產業表示電動自行車的臨時反傾銷稅隨時可能實施
「針對中國電動自行車徵收臨時反傾銷稅會在今年7月20日以前開始實行,甚至從明天開始也有可能。」照片來源/Steelmintgroup

作為歐盟電動自行車產業代表,EBMA秘書長Moreno Fioravanti表示:「我們相當贊成歐委會實施登記的這個決定,在這場不公平的競賽中,這是合法防衛歐盟產業超過800家的中小企業及9萬名勞工很重要的第一步。這代表針對中國電動自行車徵收臨時反傾銷稅會在今年7月20日以前開始實行,甚至從明天開始也有可能。」

「呼籲中國政府終止大規模補貼方案」

他繼續表示:「歐洲這邊的決定應該也給中國電動自行車公司一個明確的訊息了,就是要他們停止傾銷電動自行車到歐洲。對中國政府來說也是呼籲終止大規模的補貼方案,例如明顯偏袒中國電動自行車出口商的《中國製造2025》。歐洲進口商也應該意識到中國電動自行車的隱含成本以及他們正對歐盟產業、就業及環境造成的傷害。歐洲製的電動自行車對於歐洲消費族群來說才是正確又環保的選擇。」
在這份聲明當中,EBMA不斷提及關於歐盟官方期刊在5月3日發佈的文章。EBMA表示,歐委會在歐盟官方期刊中證實現階段已有「足夠證據顯示中國製電動自行車正傾銷至歐洲」,且「歐委會也有足夠證據證明這些出口製造商適用的補貼措施也在對歐盟產業造成損害。」

關鍵數據

歐委會公佈了EBMA在該案提出的以下關鍵數據,並列於官方期刊中。
「傾銷的證據是基於比對如此建立的正常值與相關出口產品售至歐盟的出口價(出廠價)。有鑑於被指控的傾銷差額幅度為193%至430%不等,整體來說,這數字在現階段已足以證明出口製造商是有在傾銷商品。」
「該案也提供充足證據證明這對產業造成的傷害,顯示歐盟產業市佔從2014年的42.5%大幅下滑至控訴案計算期間的28.6%。盈利水平從2014年成交量的3.4%跌至計算期間的2.1%,以及153%至206%的拋售計算。」
「2016年11月至2017年2月期間自中國進口至歐盟的數量較2017年11月至2018年2月期間高出82%。」

「囤積大量電動自行車」

秘書長Moreno也指出:「即將到來的夏季是重要的銷售旺季,因此5月3日的發佈也即時應對了藉著旺季而傾銷的電動自行車,並駁回了中國支持的利益方所提出的索賠。傾銷補貼的電動自行車正以人為操控的低價大量快速地湧入歐洲市場。中國出口商正預期新的歐盟貿易措施,也嘗試透過在歐盟囤積大量電動自行車以避稅,這點可從飆升的電動自行車進口數據看出。單在今年1月就有超過13萬輛中國製的電動自行車被運至歐盟地區。」

進口成長83%

「與2016相比,中國電動自行車2017年整體出口成長了83%。有將近80萬輛的電動自行車在去年進口至歐盟28個成員國中,比2016的43.4萬高出83%。若不立即採取行動,中國今年很快便會佔領歐盟的電動自行車市場,造成歐盟產業不公且不合理的衰退。」

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