荷蘭，阿姆斯特丹（AMSTERDAM）－經歷2022年這歷史性的一年後，Pon Holdings自行車部去年營收下滑5%，其因去年自行車市場庫存「急劇調整」，營收減1億歐元。即便價格及利潤面臨壓力，Pon Holdings執行長Janus...

俄羅斯，莫斯科（MOSCOW）－隨西方國家制裁及俄羅斯在國際舞台上日益孤立，該國自行車行業正面臨巨大壓力，自行車短缺和價格飆漲是其正面對的主要問題。該國自行車行業所需的自行車及零件現從何而來？

比利時，布魯塞爾（BRUSSELS）－自行車協會Cycling Industries Europe（CIE）自2020年起便一直關注自行車行業並進行各種調查研究，其對2023年《商業影響調查》（Business Impact...

西班牙，馬德里（MADRID）－根據西班牙工業、貿易暨觀光部（Ministry of Industry Trade and Tourism）資料顯示，自行車生產在今年1月出現10.5%降幅後，2月呈年減6.8%。儘管數字減少，其產量是自去年6月以來的最高月份數字，這代表市場似乎已有好轉跡象。

瑞士，吉維謝（GIVISIEZ）－Scott Sports Group SA大股東Youngone Corporation宣布解雇其執行長兼小股東Beat Zaugg的消息對業界人士來說並不意外。Youngone於去年12月投入1.5億瑞士法郎（1.606億歐元）現金後，重組已是必然。

荷蘭，阿默斯福特（AMERSFOORT）－Accell Group子公司Babboe已發出產品召回更換計畫，預計回收共22,000輛載貨自行車。該公司將率先於荷蘭回收產品，接著四月中為德國，其後陸續於其他國家進行召回動作。所有購買該車款的車主都將獲得一輛全新自行車或載貨自行車。

瑞士，亞牢（AARAU）－去年瑞士自行車市場的發展同其他歐盟國家，在經過2020至2022年的銷售熱潮後，該市場規模去年縮水18%。正當所有自行車類別銷售均呈衰退之時，高速電動輔助自行車（speed pedelec，簡稱高速電輔車）不減反增。

比利時，布魯塞爾（BRUSSELS）－比利時輪值歐盟理事會主席國，於4月3日主導在布魯塞爾艾格蒙宮（Egmont Palace）舉辦的交通部長非正式委員會會議，完成簽署跨機構的《歐洲自行車宣言》（European Declaration on...

比利時，布魯塞爾（BRUSSELS）－自行車行業正盼著時機好轉，雖然有部分業界人士在3月台北自行車展上注意到市場有些微好轉跡象，不過重要指標未見起色。有鑑於目前市場情況，各國運至歐洲的自行車數量自去年便有了大幅轉變。

捷克，科普日夫尼采（KOPRIVNICE）－自行車製造商Bike Fun International（BFI）已指派René Gasser擔任新執行長，他將於4月1日接手，他自2009年起便任職於BFI。

荷蘭，海倫芬（HEERENVEEN）— Accell Group為應對財務挑戰，指派新任財務長 （CFO）Gijsbert van Zoeten，其重組管理團隊僅於內部溝通。

德國，柏林（BERLNI）— 德國去年的自行車產量和銷量之高，與2020年熱銷期不相上下。雖然消費者買氣不佳，但去年該國（電動）自行車綜合銷售額僅比2022年減少4%，降至70.6億歐元。

英國，沃金（Woking）— VanMoof去年夏季宣布破產後，在重啟之時勢必得大幅調整策略，不過VanMoof新東家McLaren Applied子公司Lavoie，並未給自己太多時間研究最佳可行的生意模式。除重新調整零售和服務策略之外，該公司也再次開啟零件供應鏈並開發新零件。

法國，安納西（ANNECY）— 法國零件製造商Mavic領導團隊出現一個新面孔，Alberto Morgando已與Jean-Michel Bourrelier共事至少五個月，他已於2月20日正式接手總經理一職。

台灣，台北－2024年台北國際自行車展備受矚目，可惜辜負眾望。台灣自行車零件製造商迫切期待訂單量增加，不過自行車品牌受到庫存影響而面臨龐大財務壓力。今年台北自行車展正如預期所料，無法為這些挑戰帶來緩解作用。