荷蘭，阿姆斯特丹 - Accell集團 NV去年電動自行車銷售再度一片長紅。並且，就如其執行長 René Takens 在此所展示的一樣 ，它贏得了荷蘭的『2011年電動自行車獎』。然而，對 Batavus、Koga、Sparta、Winora、Hai Bike、Ghost、Lapierre、Atala、Redline、Tunturi 以及 XLC 的『 母公司 』而言，這是個艱難的一年。上週五 Accell集團提交了一份上升了11％的2010年淨盈利。然而，細看其財務業績可看出，因自行車銷售下滑以及其最大市場總營收下跌了5％，該公司去年心力疲憊。
稅收優惠與低利率費用導致淨利潤較2009年高出11％。淨收入為 3,640萬歐元，相較於2009年為3,270萬歐元。
如前言，此較高利潤並非因自行車銷售增加的結果。事實上，新自行車的銷售收入下跌了2％，以數量而言則下滑了4％。Accell集團在歐洲內外的附屬公司，2010年的自行車銷售較2009年減少了 37,000輛。去年自行車售出總數為949,000 輛（2009年：986,000輛）。
財務數字進一步顯示出，Accell公司在其最大（國內）市場所達成的營收承受了相當大的壓力。共下跌了5％至2.25億歐元。去年惡劣的天候條件造成了此一下跌，城市與兒童自行車銷售量因而減少，而該國政府『騎自行車上班』補貼計劃也做了更改。
與城市及兒童自行車銷售狀況相反；Accell之高價位電動自行車再次成功出擊。據該公司執行長 Takens表示，該公司看到了其電子自行車2010年營收增長 5％。 電動自行車的銷售佔了該公司去年總營業額30％ 。除了電動自行車，公路賽車、山地車以及所謂的生活方式（交通工具）型號都十分暢銷。 總收入的60％來自這些型號的自行車銷售，包括電動自行車。
電動自行車、運動和生活方式型號銷售量節節升高，但卻賠上了曾是生活所需的城市自行車，尤其對荷蘭 Accell 經銷商而言。執行長 Takens 表示：「該部分的銷售大幅下滑。我們面臨著網站通路以及百貨公司所帶來的激烈競爭。提供真正能在百貨公司所銷售的眾多自行車中脫穎而出的商品，變得越來越困難了。」
展望今年，Accell集團在其財務報告中指出：「經銷商為銷售旺季進貨庫存的意願仍舊低迷，因其指望供應商提供。這種趨勢需要組織裡更強大的可適應性，以便持續帶動進一步的財務業績增長 。」
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