意大利，帕多瓦 - 在三天展期之後，Expobici 2010已於9月20日圓滿落幕。雖僅是第三屆，Expobici已然被視為義大利首屈一指的自行車展。然而，EICMA Bici據傳將在出人意表的時機，以引人注目的展會新概念反擊。 儘管來自義大利自行車界某些指標性大廠，並未出席Padova Fiere的 Expobici 2010；Colnagos、Pinarellos與較大的進口品牌，今年該展會打破以往紀錄，而錯失宣傳的大好機會。隨著本屆參展商數量較第一屆增加了一倍以上，且今年遊客總量成長超過 60％，就各方面而言，該展會已儼然是場成熟的自行車活動。整體而言，Expobici增加了一倍的展場面積，以接待其356家參展商。根據主辦單位Padova Fiere表示，訪客記錄共計35,650人次，較去年參加的25,000人次，成長顯著。
刺激今年Expobici成功的因素之一，是因為 EICMA取消其獨立的自行車展。今年，EICMA Bici與Moto展會結為一體。第68屆 EICMA國際自行車暨摩托車展將於今年11月2-7日， 在米蘭新展覽場地舉行。
當 EICMA宣布取消今年九月份的獨立EICMA Bici，展會主辦單位表示：「在等待義大利EICMA自行車展全新概念推出之際，主辦單位已決定更動今年展期。該米蘭自行車展需要更多元素，來維持本身在自行車展會國際市場上的領先地位。此考慮因素促使了一個高創新方案的開發，其實施日期已定於 2011年。」
在Expobici中，傳言不斷討論著EICMA如何保持其領先地位，以及EICMA所將採用的此高創新方案將呈現何種面貌，以回應今年Expobici的成功以及美國 Interbike展會的種種改變。
在Expobici有人說，EICMA明年七月將籌辦一場自行車活動。也有人傳言，這將是一場在Imola賽車道舉行的全戶外活動；該賽車道是公路賽車手與電動自行車的完美測試場地，其周圍環境提供了充足的登山車測試路徑，且適用於室外展覽。
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