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斯里蘭卡製自行車及部件進口不再免稅

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從下週起,斯里蘭卡輸歐盟自行車及零配件將變得更加昂貴。斯里蘭卡將在今年8月15日喪失其輸歐免關稅優惠。 自8月15日起,斯里蘭卡對歐盟出口將僅享有標準的Generalized System of Preferences(普惠制)

斯里蘭卡製自行車及部件進口不再免稅

比利時,布魯塞爾從下週起,斯里蘭卡輸歐盟自行車及零配件將變得更加昂貴。斯里蘭卡將在今年815喪失其輸歐免關稅優惠。
 
815日起,斯里蘭卡對歐盟出口將僅享有標準的Generalized System of Preferences(普惠制)優惠待遇,根據該制,斯里蘭卡主要出口產品如服裝、漁業產品以及自行車和零件將享有優先進入歐盟市場待遇。
 
這將使得斯里蘭卡整車輸歐費用較以往提高10.5%,這是歐盟自行車優惠進口關稅率(正常進口稅 14%)。自行車零配件費用將較以往提高1.2%(正常進口稅 4.7%),當然,除非斯里蘭卡製造商將進口稅列入其出廠價格。
 
該項撤回斯里蘭卡免關稅優惠地位的決議(根據GSP+優惠關稅制度),已於 20102月由歐盟部長理事會決定。基於與斯里蘭卡當局展開針對該國違反三項聯合國人權公約的對話,歐盟在 6月份提出延遲生效,理事會決議再延長 6個月。該會要求若干懸而未決的議題必須有明顯且持續的進展,以作為交換條件。因71未收到斯國科倫坡當局回覆,執委會無法提出拖延理事會決策的任何建議。
 
「我們對於斯里蘭卡做出拒絕如此真誠、與歐盟共同致力於建立全球人權議程的邀約,感到非常遺憾。不過,我們會繼續為斯里蘭卡重返會談敞開大門。」歐盟高級代表/外交和安全政策副部長Catherine Ashiton表示。「我們開創先例的提議,在過去幾個月的對話中獲得了一些具體進展。」貿易專員Karel De Gucht補充說明。「我們希望這些成果雖然不完全,將能持續並符合GSP+的激勵特質。」 
 
今年215,歐盟成員國決定暫時撤回斯里蘭卡的貿易關稅優惠。該項決議緊隨著去年10月完成12個月徹底調查之後,歐盟執委會確定斯里蘭卡違反三項聯合國人權公約的重大過失並從中受益。自2月以來,執委會已與斯里蘭卡當局展開對話,期盼藉此達成措施共識,以求能迅速、明顯且持續的改善調查報告中之相關議題。
 
今年6月,歐洲執委會從雙方對談中獲得結論。在寫給斯里蘭卡外交部長Gamini Lakshman Peiris教授的信中,歐盟高級代表 /外交副部長Catherine Ashton和歐盟執員Karel De Gucht,提議該國向歐盟委員會提出額外6個月之免關稅優惠。該項提議以斯里蘭卡政府之保證合約為條件,在所提議延期之期間,持續改善自今年2月以來所得結論,與信守解決15個主要懸而未決議題的承諾。一段涵蓋全方位人權問題的較長期對話,將由歐洲委員會和斯里蘭卡平行展開。
 
歐盟為了好好準備下一個決策步驟,請斯里蘭卡政府在71日前以書面回應。但並未收到科倫坡當局正式答覆。
 
斯里蘭卡是享有GSP+所提供之貿易機會主要受惠國。在GSP+優惠方案下,2008年斯里蘭卡輸歐盟總額為12.4億歐元。其首要貿易優惠受益產品為T卹和其他衣物以及漁業產品與自行車。
 
想了解更多有關歐盟的普遍優惠制(GSP)和歐盟的進口關稅,請點閱這裡:http://www.bike-eu.com/facts-figures/eu-regulations/2340/import-duties-on-non-eu-bicycles-updated-2010.html

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