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全球第一輛氫燃料電池電動車問世

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法國,NICE-這輛電動車不需要太長的充電時間,也不需要插頭插座等配備。只需依行駛里程更換隨插即用的能源匣即可。Cycleurope和其他兩位夥伴在今日發表的氫燃料電池電動車的確是個了不起的發明。

全球第一輛氫燃料電池電動車問世
Cycleurope和其他兩位夥伴在今日發表的氫燃料電池電動車的確是個了不起的發明。- Photo Cycleurope

由Cycleurope研發的Alter Bike隸屬於Gitane品牌旗下。該電動自行車製造商稱它:「充分體現了電動自行車全新概念,減少了使用者的不便:再也不需要為充電而建立基礎設施、輕量化且續航力可依本身需求來決定。」

合作關係

Alter Bike在今日於Nice舉行的「Le Club des Villes et Territoires Cyclables」 第20屆代表大會上發表。Alter Bike的研發是透過三家法國廠商攜手合作,分別是Cycleurope、Pragma Industries和Ventec。Pragma Industries擅於研發適用於可攜式應用和電動交通工具的氫燃料電池組。Ventec則是知名的鋰電池生產電池管理系統(BMS)廠商。

採用氫燃料電池的全新產品

這三家公司研發出世界第一輛使用氫燃料電池且量產化的電動自行車。「高度環保、高經濟效益是此全新電動交通工具的主要特點,」這三家公司在新聞稿中進一步表示:「Alter Bike使用了多個技術工法,包括了使用全新的氫燃料電池組、氫化合物儲存在可回收的容器裡,以及利用鋰離子電池與氫燃料電池間的混合電子結構平衡系統來分配所使用到的能量。」

電動自行車的絕佳機會

法國Cycleurope Industries執行長Jérôme Valentin在Alter Bike的發表會上表示:「和Pragma Industries與Ventec結盟強化了我們在自行車產業的技術與專業知能。我們選擇在快速成長的電動自行車領域投入資金,此創新平台開啟了許多絕佳機會。」

開放式陰極燃料電池技術

Pragma Industries 執行長Pierre Forté提到:「Pragma很榮幸能和Cycleurope與Ventec合作研發第一款整合我們專利的開放式陰極燃料電池技術的產品。由於我們的燃料電池是專為大規模生產而設計的,再加上燃料匣可回收再利用,這為我們的合作夥伴帶來了極大的附加價值。」

鋰離子電池和燃料電池的結合

「我們相信燃料電池和鋰電池的結合能夠充分發揮此兩種科技的優點:源源不絕的動力與續航力,這輛電動自行車就證明了一切。」Ventec技術總監Cedric Loubiat表示,「和Cycleurope與Pragma兩家公司攜手合作,我們成功地設計和組裝出此複雜且極具創新的車款。」

Alter Bike的銷售

Cycleurope總裁Tony Grimaldi告訴Bike Europe,Alter Bike 將著重於公共自行車租賃。此電動自行車將於今年法國的幾個前衛性專案中亮相。計畫於2016年以Gitane 品牌將Alter Bike銷售給一般大眾。

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