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載貨自行車的安全標準開始進行制定

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荷蘭,台夫特(Delft)-針對CEN/TC 333 ‘Cycles’的歐洲自行車標準委員會,認為是時候制定載貨自行車(cargo bike)安全要求及測試方法的標準了。利益相關者被要求加入制定程序,開始正常程序的投票日為10月5日。

載貨自行車的安全標準開始進行制定
在現今的荷蘭城市中,處處可見載貨自行車的身影,所以是時候該制定歐洲高級安全標準了。照片來源/Baboe

荷蘭標準化機構(NEN)昨天宣佈,歐盟載貨自行車安全標準的制定程序已正式開始。載貨自行車現在在荷蘭城市中隨處可見,特別是那些接送兩個或以上的孩子通勤上課上班的族群,現在也有越來越多的速食店使用電動載貨自行車進行外送。

銷售增長

除了熱銷於荷蘭以外,各種類型及規格的載貨自行車也在德國、丹麥、法國及英國越受歡迎。然而目前這種特殊的交通工具因為其多元種類,並不受歐洲安全標準規範。載貨自行車沒有被包含在ISO 4210「自行車安全要求」中,這是城市車、旅行車、登山車、公路車及青年自行車的安全標準。

歐盟一般產品安全指令

普遍來說,載貨自行車非屬大規模製造,所以ISO 4210標準中所述的安全要求與測試方法的應用並不適用於這種類型的自行車,因此載貨自行車製造商沒有合適的標準參考來遵守歐盟一般產品安全指令。

從德國及法國開始

荷蘭標準化機構(NEN)進一步規定,歐洲載貨自行車的標準制定已在德國及法國開始進行,這些國家正準備文件以作為歐洲標準的基礎,荷蘭是,且利益相關者也被要求必須參與。

利益相關者

利益相關者有如載貨自行車製造商的經銷商及希望影響歐洲正常化程序的認證機構,歐洲對載貨自行車標準化投票將於10月5日進行,這些利益相關者將需要透過其國家標準化機構參與。

 

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