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英國自行車2017年銷售預計下降三分之一

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英國,倫敦(London)-根據HMRC(英國稅務海關總署)提供的資料顯示,英國進口的自行車量在2017年前兩季度的非電動自行車類別中驟降。英國媒體BikeBiz報導該國的自行車市場看來將會達到17年來的最低點。

英國自行車2017年銷售預計下降三分之一
市場下滑重創了IBD,因為艱困的銷售環境對實體店面來說是更大打擊。照片來源/Richard Peace

BikeBiz報導:「根據HMRC今年第二季的數據,自行車進口下降了11%,在這之前第一季也呈大幅下滑。若推斷整年表現,2017年可能僅銷售250萬輛自行車,等於比2016少了100萬輛。倘若如此,這將會是英國自行車產業的17年以來的最低潮。」該文同時指出,英國才是歐洲自行車銷售驟降的受害者。

英國脫歐造成的弱點

自行車零售產業絕對正處一個複雜多變的狀態,因為在2017年以前這個產業都有穩定350萬輛的年銷售量。導致此下滑的原因之一為英國脫歐促使英鎊疲軟(英國大多數的自行車皆為進口),而漸升的自行車平均價為英國自行車產業一般向上銷售趨勢的一部分,據Bikebiz所述,這是該國自行車產業的整體週期性。

市場下滑重創了IBD,因為艱困的銷售環境對實體店面來說是更大打擊。這導致店面收掉的結果,例如Cycle Surgery 30間分店中的有6間收攤。

台灣出口至英國

英國一般自行車進口下降與台灣自行車產業出口下降是一致的。撇除電動自行車,台灣一般自行車總出口在2017年上半年下跌26%,出口至英國的則下降14%。

一線生機

然而,英國自行車產業還尚存一線生機。比對英國政府貿易資訊網站2016及2017年上半年的數據後顯示,所有自行車進口的實際價值其實相當接近(2016年為1.777億英鎊、2017年為1.785億英鎊),代表有少數零售商銷售的是更高價產品。

電動自行車迅速發展

除此之外,電動自行車皆被視為迅速發展的產業(該類在英國被該國消費稅局以不同於非動力自行車的商品代號做區隔,但其準確性並不可靠,且被認為同時包含電動自行車以外的產品)。電動自行車銷售每年增長,且預計將會在數量上佔至少10%、在收益部分佔的更多。

英國小而強的自行車製造業(由Brompton及Pashley主導)看似越來越有實力。Brompton近期發表擁有專利技術的自有品牌電動自行車,Pashley則是在去年贏得倫敦官方自行車租賃計畫的合約。

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