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德國產業協會ZIV開發電動自行車的標準騎乘範圍測試方法

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德國,巴德索登(Bad Soden)-對於想購入電動自行車的消費者而言,電動自行車的騎乘距離多遠是很重要的一個考量因素。現行有許多不同方法能夠客觀地測量出結果,不過也只能在相當有限的範圍內做比較。德國產業協會ZIV(原文:Zweirad-Industrie-Verband)為此開發出一套 R200測試標準(standardized range test R200)。

德國產業協會ZIV開發電動自行車的標準騎乘範圍測試方法
R200測試可在合格的測試機台上進行,特別之處是可複製的結果。照片來源/Matra

製造商、代理商及消費者將能透過這套標準客觀地比較不同電動自行車的騎乘距離。ZIV開發的R200測試標準一部份是以日常使用的電動自行車經驗為基準。Accell GroupBosch E-Bike SystemsShimanoVelotech也都在這次開發中提供專業建議。

可複製的結果

R200測試可在合格的測試機台上進行,特別之處是可複製的結果。相關的影響因素包含電動自行車使用的電池、驅動系統、動力傳動系統(powertrain)及輪胎等。此外,騎乘範圍也取決於選擇的使用模式(例如EcoSport或是Turbo模式)。

不過為了能夠相互比較測試結果,這套新方法將所有電動自行車標準化為200%的動力支持,因此得名R200,這代表著70140W的驅動系統。R200測試也會顯示出電池容量及電動自行車的耗能表現。

確保比較性

電動自行車騎乘距離還受其他因素影響,例如重量、騎乘地形及路面、始乘方式及風阻等。為確保比較性,R200測試使用這些參數的代表性條件(數值)。測試結果顯示使用該方法得出的騎乘範圍是符合現實情況且可重複的。

若欲瞭解R200測試的詳細資訊(測試程序、使用條件及測試機台要件等),可透過本網站下載德語版附錄。

目前尚無法確認此一測試是否達到國際公認的標準。

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