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台灣的自行車展期該如何是好?

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台灣,台北-自行車展改期舉辦最終沒有得出好的結果,國際參觀者只能在九月舉辦的台中週或是十月的台北展之中選擇一場參加。今年台中週的參觀人數明顯下降,而根據貿協的展會報告,今年台北自行車展的參觀人數也是大幅下滑。

台灣的自行車展期該如何是好?
貿協的展會報告指出2018年台北自行車展的參觀人數大幅下滑。照片來源/Bike Europe

報告顯示,台北自行車展共有33,885人參觀,其中有4,932位是來自海外。去年的展則是有8,258位國際參觀者。貿協在七月時已表明2019年的展會日期將改回以往的習慣,訂在3月27到30號舉辦。而明年的展會將會首次使用南港展覽館2館,屆時會與1館的四樓同時用為展覽場地。

「台灣在自行車產業的角色」

在台北展參觀人數下滑的同時,台灣財政部報告指出自行車的出口值有所成長。今年前九個月的出口值上升14.2%至10.9億美元(9.72億歐元)。整組自行車的出口量達165萬輛。前九個月的電動自行車出口量增長47.93%,出口值上升51.84%,總出口量為19.5萬輛,共值2.69億美元(2.39億歐元)。台灣的副總統陳建仁在會展開幕表示:「台灣在全球的自行車供應鏈下扮演著相當活躍的角色。今年一到九月的自行車零部件及整組自行車總出口值超過了25億美元(22億歐元)。」

數位化

因應數位化趨勢,貿協首次舉辦了「Taipei Cycle +」專區,將自行車與創新、技術結合展現。台灣自行車公會秘書長張蕙娟表示:「我們相信數位化能夠為自行車產業的發展帶來很大的貢獻。」儘管如此,安排在世貿館的「Taipei Cycle +」專區並沒有吸引到太多的參觀者。造成這現象的其中一個原因是因為搭乘接駁往返世貿館及南港展覽館對參觀者來說顯得有些麻煩。2019年的台北自行車展將首次聚集在同一展館舉辦,這對主辦及所有參展商和參觀者來說都是個好消息。

 

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