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歐盟成員國投票支持對中國進口電動自行車徵收反傾銷稅

Chinese News

比利時,布魯塞爾(Brussels)-現在大局已定,反傾銷稅將會從明年一月開始徵收。看來最高達79.3%的稅收政策已突破最後障礙。這結果是歐盟貿易救濟措施委員會(Trade Defense Instruments Committee)的各成員國代表在上週二會議做出的決定,他們投票支持歐盟執委會對中國進口電動自行車徵收反傾銷稅。

歐盟成員國投票支持對中國進口電動自行車徵收反傾銷稅
歐盟貿易救濟委員會的代表投票支持對中國進口電動自行車徵收反傾銷稅,將於一月開始實施。照片來源/Shutterstock

通常該委員會的程序皆不公開,不過LEVA-EU稍早已先針對該會議及結果發出報導。LEVA-EU是支持歐洲電動自行車進口商集團的一方,為調查程序的利益相關者。報導內文指出:「投票結果顯示,貿易救濟措施委員會多數支持歐盟執委會向中國進口電動自行車徵收最高達79.3%稅率的決定。」

LEVA-EU評論

LEVA-EU經理Annick Roetynck對此回應:「我們尚未收到投票結果的相關細節,不過對於成員國似乎已投票支持徵稅的結果感到非常遺憾。事實上,歐洲的製造商並未收到波及。仔細觀察之下,市場顯示這些製造商有許多都是從中國大量進口零部件,而且生意很好。徵收反傾銷稅僅是保護貿易主義,且會造成歐盟至少150家中小企業的損失,對數百萬計的歐洲市民更是不公平。有60家中小型進口商在其他27間歐盟自行車企業及來自不同政黨的四位歐洲議會成員支持下,分別向執委會提交兩封信,對委員Malmstrom訴求重新考量徵稅的決定,表示如此有損歐盟利益。」

歐盟官方公報

接下來就是在明年1月19日之前正式開始徵收雙反稅,徵收稅率及對象將會公佈在歐盟官方公報當中,政策將會在隔日生效。

採取反規避措施的可能性

一旦正式開始徵收雙反稅之後,LEVA-EU將會與歐盟進口商一同商量下一步。不過,LEVA-EU已注意到「這樣的結果可能導致反規避措施,對歐盟電動自行車產業只會更加不利」。

對此,EBMA向Bike Europe表示:「我們會確保不採取反規避措施。」

已有一些跡象顯示反傾銷稅存在規避行為,尤其當高稅率致使中國的電動自行車製造商及出口商轉向尋找其他能夠避免被課稅的替代方案。

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