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Yamaha的PW-X2中置馬達為高階電動登山車設下新標竿

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日本,磐田市(Iwata)-Yamaha突破了自己在越野摩托車的表現,更是顯現出該品牌大廠源自摩托車運動的DNA。Yamaha現在聲稱其新款PW-X2中置馬達已為高階電動登山車設下新標竿。Yamaha還會為2020年度車款帶來更多新品,向是搭載PW-ST、四元感測系統(Quad Sensor System)及自動輔助模式技術的運動越野自行車。

Yamaha的PW-X2中置馬達為高階電動登山車設下新標竿
Yamaha用於電動登山車的新款PW-X2中置馬達包含多項新輔助技術。照片來源/Yamaha Motor

Yamaha除了在摩托車運動領域相當成功之外,也是真正為一的電動自行車先驅。他們在1993年以PAS(踏板輔助)系統打入現今這個價值數百萬的市場。經過了25年後,他們已在日本生產了破百萬個中置馬達,自2016年起也在台灣進行生產,而現在他們準備推出電動自行車馬達的最新款,展現其技術的新巔峰。該款馬達將以不同款式出現在2020年度車款當中,分別是適用運動越野及登山車的PW-ST,還有適用高階電動登山車的PW-X2。

新標竿?

Yamaha目標將新款的PW-X2為高階電動登山車的馬達設下新標竿。其特別針對這款馬達發出聲明:「我們承諾為騎乘在車道上的你們提供有力又順暢的輔助動力。若以同樣的技術數據來說(250W額定功率、80Nm額外動力模式及70Nm扭矩的High/ STD/ Eco/ +Eco模式),新款PW-X2在車手最需要輔助時傳遞基本動力方面的表現應該更佳。」

多種感測器,全新體驗

為了達到他們的承諾,PW-X2配有4個感測器及控制馬達的精細調整演算法。據其表示,它對車手的動力輸入有更高的敏感度,因此也帶來全新的自然騎乘體驗。該感測系統除了原有的偵測功能(騎乘速度、曲柄旋轉、踩踏扭力)之外,還運用了一個角度感測器,用來偵測自行車爬升或下降的角度。他們的工程師及測試者都已針對四元感測系統及自動輔助模式技術進行了微調。

除了PW-X2中置馬達之外,Yamaha的第二名馬達PW-ST也是運用了最新技術,且重量比先前輕了100克。

追求舒適度

為完成2020年度車款的馬達系列,Yamaha Motor進一步提供PWseries TE,該馬達鎖定都會通勤者。提供在都會交通中達到省力又穩定的舒適旅程,這款中階馬達已率先在2019年就搭配四元感測器及自動輔助模式的系統。它能在各種都會交通情況下提供智能及自然的動力輔助來達到最完美的舒適度。

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