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高價InTube 電池驅動系統主導Eurobike上的電動自行車商品

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德國,福吉沙芬(Friedrichshafen)-據消息人士透露,整合式車架電池組的許可證需要破百萬歐元的費用。其所指的就是Bosch搭載馬達及其他零組件的車架整合式電池組(frame-intergrated batteries )。該許可證和整合式電池專利不同,為Accell和Bosch共同擁有,讓馬達製造商有權獨家販售。該款及其他有專利的整合式系統(InTube systems)在第28屆Eurobike中主導了電動自行車商品。

高價InTube 電池驅動系統主導Eurobike上的電動自行車商品
BMZ展出其V10 InTube新一代電池。照片來源/Bike Europe

Accell- Bosch的InTube專利商品絕不是現在市面上的唯一款,還有很多其他品牌已推出或即將推出同樣產品,而且主打可以適用於Bosch以外的驅動系統。像是歐洲領先電池製造商BMZ便在今年展會上推出其V10新一代電池。

砸重金

是什麼因素讓Bosch 為了InTube許可證花費了傳聞中的130萬歐元?答案就是電動自行車製造商和供應商都相當願意砸重金投資在提升產品設計、追求更美觀的電動自行車。產品之所以能夠有如此光滑平順的外觀,是因為馬達、控制器和顯示儀表的管線都很乾淨俐落地整理在下管之中,也運用整合的連接器將電池和車架融為一體。

大容量電池

Intube好看的外觀並沒有因此犧牲掉性能的部分。BMZ V10系統以最薄的尺寸容納725Wh的大容量電池(由40個21700鋰離子電池組成),電池容量為20Ah或15Ah。V10 InTube系統相容於Brose、Shimano和Sachs的馬達。有趣的是,BMZ是以開放式模座將許可證賣給車架製造商。

如上所述,目前市面上有幾款選擇,這些商品也都有在Eurobike上被展出,搭載整合式電池組的電動自行車已越來越常見。

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