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Eurobike 從代理商大會至產業商展的轉變

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德國,福吉沙芬(Friedrichshafen)-第28屆Eurobike於上週落幕,從會展可看出這場全球規模最大的自行車展會正從代理商大會轉變成更像產業商展的模式。今年由於Accell Group領先德國市場的品牌(如Haibike和Ghost)皆缺席,因此前往參觀的代理商數量也下滑。不過這並沒有影響到Eurobike的重要性,因為還是有大量的產品急採購經理前往會場。

Eurobike 從代理商大會至產業商展的轉變
今年Eurobike代理商出席的人數較少,不過並沒有影響到這場展會的重要性。照片來源/Bike Europe

經過三天的展期後已可得出結論,儘管代理商出席率較低,但是這並無損Eurobike作為自行車產業平台的地位。其中原因很特別、也相當簡單,那就是雖然眾多品牌大廠都紛紛退出Eurobike,但這並不代表他們的員工也捨棄出席展會。這場盛會對其行銷、產品和採購經理更是重要。對參展商來說,這些參觀者和小企業代表、批發商及分銷商才是最重要的角色。

品牌大廠未來是否參展?

此一發展現象便是促使Eurobike主辦單位和這些品牌大廠一同思考如何參與展會當中的原因。不過方式將不同以往,因為這些大品牌都已有自家的代理商大會,因此會是為了感謝並肯定這些企業在產業中的重要性。Eurobike展會經理Stefan Reisinger表示,目前一切都還在討論當中,也還在計畫階段。

代理商出席率降低也導致另一個有趣的現象,今年展會週遭的交通並沒有大打結,移動上可說是輕鬆容易,這對於Eurobike的常客來說是一大好消息。

會場中討論的供應鏈話題

今年Eurobike的話題主角無疑是電動自行車,因為該產品快速成長。今年德國市場需求將維持在12%上下,2019全年的總銷售將會跨越百萬門檻,達約110萬輛。

會場上也出現對於電動自行車市場未來方向的預測,CONEBI表示到2025年這塊市場規模將達700萬輛。有些專家在Eurobike中表示這還算保守估計,他們預計歐洲電動自行車市佔將在五年內達到總自行車銷售的一半。如果自行車年度總銷售為2000萬輛,那就代表電動自行車市場為1000萬輛。去年的銷售預估為250萬輛,意味著市場將在接下來的五年內翻倍成長。CONEBI也預測總銷售當中的七成商品將會是歐洲生產的。

 

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