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新創公司突破碳纖維車架及零件製造

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德國,慕尼黑(Munich)-在觀看該公司碳纖維車架生產過程的影片時,腦海不禁出現以前工廠女工們手工將碳纖維布層層堆疊起來的畫面。不同的是現在這些都被機器人取代了,機器人能生產無膠合零件的單殼式結構(monocoque)車架,如Avero Inc看到的,這是碳纖維和零件製造上的大突破。

新創公司突破碳纖維車架及零件製造
新創公司突破碳纖維車架及零件製造

九月的Eurobike參展商眾多,可能有許多參觀者沒注意到這間初次在歐洲亮相的美國新創公司Arevo Inc。如果當時沒看到他們3D列印的碳纖維車架沒關係,該公司也有出席慕尼黑新能源電動汽車展(eMove Europe 360°)。Bike Europe已前往參觀這間位於矽谷的軟體複合材料製造商。

未來複合材料製造商

據業務發展經理Magda Zydzik表示,Arevo因為想要了解更多關於歐洲的都會交通情況,所以也參加了eMove Europe。Arevo視自己為未來複合材料製造商,軟體、材料和機器人學上都有了突破性的發展,希望能將這個領域推往更高的境界。

更便宜、更有效率

Zydzik表示:「Arevo的生產技術能大幅減少整組電動自行車的生產時間,也能降低研發成本。」這其中的技術讓他們能夠透過直接打印整體,而不是組合不同複合零件來產出無膠合零件的單殼式碳纖維車架,達到完美的結構穩定性。此外,3D列印的車架成本更低、生產也更有效率。

3D列印碳纖維車架

3D列印的碳纖維車架也可用於搭載Bosch馬達的高速電動輔助自行車(時速最高可達45公里)。Arevo在Eurobike和eMove Europe都有展出這樣的電動自行車,這款是和美國供應商Franco Bicycles(www.francobicycles.com)合作研發的。Franco Bicycles提供碳纖維單殼式車架,作為全球第一台3D列印生成的電動自行車,他們為此特創一個品牌叫作Emery(www.emerybikes.com),為美國製、車款名為Emery One。

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