台灣，台中－Giant Group去年財報表示，中國市場自行車銷量大增不足以彌補北美和歐洲市場低中階產品需求疲軟。該公司概述內容顯示，綜合銷售額減少16.4%，降至新台幣769.5億元。
Giant Group執行長Young Liu在台北自行車展記者會上表示：「我們甚至將歐美市場賣不掉的自行車運至中國，該市場將保持穩定，今年將達二位數成長。」據該公司表示，去年初表現不錯，不過後來出口至歐美市場的數量便持續下降。
市場環境不理想導致其稅前淨利減少45.1%，降至新台幣48億元。Giant亦說明，雖然電動自行車在OEM和ODM市場仍佔公司總營收達三成，但銷量有減少。不過，他們預期電動自行車仍會是推動成長的主力。
Young Liu在台北自行車展記者會上表示：「歐美市場的庫存最快預計將在Q3消掉。」這代表整個行業仍需共同面對庫存過多的問題，以及整體經濟的變數和風險。加上中國的新自行車騎乘文化，市場前景看起來良好，預計業務將持續成長。
美國，帕克城（PARK CITY）－在三位創辦人決定將Kona Bicycles 售給Kent Outdoors後僅經過兩年半，新東家便決定將該知名加拿大自行車品牌出售。市場在2022年初開始急遽變化，Kona同許多其他自行車品牌一樣也受到影響，無法實現對未來自行車市場的高度期望。
義大利，貝爾加莫（BERGAMO）－美國Trek已關閉義其大利子公司，並由新成立的Trek South Europe來經營該塊市場。該公司於一份簡短新聞稿中宣布，創立其第五間重要歐洲子公司，其他四間分別是GAS（德奧瑞）、BLX（荷比盧）、Nordics和UK+。
柬埔寨，金邊（PHNOM PENH）－去年開始，市場對柬埔寨生產的自行車需求量大幅減少，且目前此勢未減。該國海關總局（General Department of Customs and Excise）一份報告顯示，該國今年Q1自行車出口值年減43%。
比利時，布魯塞爾（BRUSSELS）－去年比利時自行車銷量減少超過18%，根據Traxio和市場調研機構GfK共同分享的數據顯示，銷量從近70萬減至569,605輛。不過，長期來看無須擔憂。電動自行車是該國市場的主角，專業零售商在銷售中亦扮演重要角色。
