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Rodi發表葡製碳纖輪組

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葡萄牙,阿威羅(Aveiro)-Rodi才在去年決定退出該公司在台灣採購的碳纖維輪圈及碳纖輪組市場,但今年又在Eurobike上以在地生產的Black Jack碳纖輪圈重回這塊市場。該公司在現有的Aveiro工廠投資生產全新碳纖輪圈的設備。

Rodi發表葡製碳纖輪組
圖為Rodi的葡製Black Jack碳纖輪組。照片來源/Bike Europe

Rodi推出其首款葡製的Black Jack碳纖輪組是該公司過去五年來轉型成功的最新亮點。Rodi行銷經理Duarte Bernardo說:「大量投資在know-how技術及設備為商品帶來了更高的附加價值,也對我們在中高價商品市場中的地位更有利。」

注入投資

Rodi的生產轉型在該廠中更顯而易見,從新的機台、技術及生產線都看得出來。Duarte Bernardo表示:「我們今年光是在新的機台就投資了250萬歐元。」

彈性化提升並縮短交期

「這些投資的目的在於提升彈性化並縮短交期。我們現在可以為OEM客戶提供按照他們所需數量的客製輪圈及輪組。過去五年來的轉型當中,我們的產量減少了三成。我們之前的年產量為500萬個輪圈,目前降至350萬個,但我們的收益是增加的。」

碳纖輪組生產

Bernardo說明:「我們花了幾年的時間開發生產碳纖輪圈的技術,不過現在我們已掌握所有需要的工具了。研發是由我們自己的技師進行的,而也能大幅縮短我們的交期。最重要的是,與我們當初在亞洲採購的相比,最終產品價格是一樣的。」

Rodi與Mairanda及Ciclo Fapril一同在知名的Triangles全自動加機器人生產的鋁合金車架製造廠合作,該廠目前已全面運轉。今年的總產量將會達到12萬支車架,並在2020年達到50萬支車架。Duarte Bernardo相當讚賞這項計畫的成功。

「葡萄牙是歐洲重要的生產地點,因此也是很多企業的首選。對台灣零部件製造商來說尤其更具吸引力,因為葡萄牙鄰近許多他們的客戶並擁有高端know-how技術。現在正是他們投資的好時機,若不把握,我想很快地便會有產業之外的投資者搶入。」

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