The main topics in this edition: - Trade shows try to find a way back to normal - Component shortage hampers Accell's sales - Investors eye the bicycle industry - Carbon Team frame factory celebrates opening

葡萄牙，沃澤拉（VOUZELA）－Carbon Team的高科技碳纖車架製造廠已由葡萄牙商業與數位轉型國務大臣Pedro Siza Vieira正式揭幕。Carbon Team第一批生產的車架經過德國嚴謹的測試實驗室審核後已取得認證。

義大利，特雷維格里奧（TREVIGLIO）－Bianchi日前宣佈要在2022年8月前將產能提升四倍的重大投資計劃。這項全新策略除了包含提升自行車和電動自行車的產能之外，也包含開始在義大利製造碳纖車架。

德國，柏林（BERLIN）－電商巨頭Signa Sports United證實在紐約證券交易所（NYSE）上市的計劃。該德國零售商已與Yucaipa Acquisition Corporation（上市特殊目的收購公司）簽訂合併協議，其中包含收購WiggleCRC Group，此案已拖延許久。

加拿大，蒙特婁（Montreal）－Dorel運動用品（含Cannondale、GT、Schwinn和Mongoose品牌）銷售不斷增加，第一季營業額較前一年同比成長43.6%，達2.703億美元。

荷蘭，沃登堡（Woudenberg）－CSG（Cycling Sports Group）和其領先品牌Cannondale近幾年相當忙碌，要面對極端的市場波動、也要改革新的商業模式、還要重新定位品牌等。從位於荷蘭沃登堡的總部開始，該公司現正準備下一步發展，已著手進行上游投資。

立陶宛，斯奧萊（Šiauliai）－電動自行車及自行車製造商Baltik Vairas已連續第二年推出提升產能的投資計劃。該公司執行長Žilvinas Dubosas表示：「我們去年銷售達7500萬歐元，今年我們預計將會突破1.3億歐元。」

義大利，特雷維格利奧（Treviglio）－Bianchi將涵蓋城市車、旅行車和登山車的全新E-Omnia電動自行車平台加入Lif-e電動智能計劃（Electric Intelligence Program）。該義大利高階品牌通常以運動自行車聞名，他們發表了涵蓋三個種類的八種車款，表示這是「邁向電動革命的一大步」。

法國，里昂（LYON）－Kleuster Freegônes為加速電動載貨自行車的生產和分銷，與Renault Trucks建立合作關係。該製造商正為在城市經營的客戶逐步電動化車款系列，電動載貨自行車是「最後一哩路」（last mile delivery）很重要的一環。

羅馬尼亞，蒂米什瓦拉（TIMISOARA）－Sport Mechanical Workshop（SMW）是Decathlon在歐洲四間獨家組裝廠的其中一間，並以此聞名。該間羅馬尼亞公司透過與法國運動用品零售巨頭合作來展開他們宏偉長程計畫的第二階段。他們在今年初剛慶祝新廠落成，未來也還有更多計畫。

比利時，布魯塞爾（Brussels）－自行車物流和載貨自行車的運用普遍在歐盟和其他市場快速成長。產業聯盟City Changer Cargo Bike（CCCB）預言2030年前將達到每年六成的成長率。

法國，CAPAVENIR－Moustache Bikes在三年前移到Capavenir廠房已不夠使用。他們預計會在明年夏季擴到目前正在建設的附屬建築中。

In this edition: - EU bicycle exports exceed €900 million in 2021 - Interview Scott Montgomery: "Those with no D2C actvities will be the minority" - Reform of EU competition law - Is Romania the place to be for the industry?

荷蘭，阿默斯福特（AMERSFOORT）－荷蘭最大自行車代理集團Dynamo Retail Group今年報出銷售佳績。儘管去年自行車銷售下滑2位數，Dynamo Retail Group今年1到7月銷量再次回升12.1%。

羅馬尼亞，蒂米甚瓦拉（TIMISOARA）－德國Corratec成為自行車產業第二間落腳羅馬尼亞的企業。該公司於8月6日慶祝Timisoara新廠盛大開幕。

國，鄧肯多夫（DENKENDORF）－BomBardier Recreational Products（BRP）是Pinion新的大股東，其他股東還有Pinion創辦人、總經理和小股東。BRP總裁／執行長José Boisjoli表示：「我們正在擴大潛在市場，除了現有同時踏入未開發的領域，像是城市交通和服務。」

德國，法蘭克福（FRANKFURT）－歐洲自行車展Eurobike全新概念和展場移師法蘭克福帶來的成功可能超乎新主辦單位Fairnamics預期。自行車產業正熱，許多參展的也對於新場地表示讚賞，不過也有不少產業相關人士對電池短缺表示擔憂。

德國，慕尼黑（MUNICH）－Specialized直接銷售客群的決定讓代理商不悅，甚至打算重新考量是否繼續合作。德國規模最大旗艦店Alpha Bikes已轉和Giant合作。

法國，巴黎（PARIS）－就現況來看，很難想像法國自行車產業在1980年之前的榮景。該國自1990年代因廉價勞力將生產移到國外之後便大受衝擊。法國政府現在計畫重振該國自行車產業，推出一系列措施要讓電動自行車和自行車產業再次發光發熱。

丹麥，哥本哈根（COPENHAGEN）－哥本哈根自行車展（Copenhagen Bike Show）在中斷兩年之後，於三月再次開幕，成為歐洲今年少數舉辦的自行車展之一。目前有越來越多國家解除疫情相關限制，預期會有更多展會活動。丹麥市場潛力是否真能實現？