比利時， 布魯塞爾－在一封標示2016年10月13日的信件中，柬埔寨政府正式要求延續從2014年便開始對自柬埔寨進口至歐盟的自行車配額規定。這些偏離條款使其更容易遵守自製率規範，同時取代歐盟GSP原產地法規對於柬製自行車免稅進口的限制。

台灣，台北－若與2015年前8個月相比，台灣自行車及電動自行車出口量在2016年同期間下降了25.6%。根據瑞信(Credit Suisse Group AG)說法，2017的出口量將會持續減少，特別是出口至中國的量。而明年出口至歐洲及北美地區的量則是預測會呈現穩定。Credit

台灣，台北－A-Team(台灣自行車產業聯盟)的企業成員已決定於今年年底前結束此聯盟關係， 所有活動將由台灣自行車協會(TBA)的專門委員會接管。

德國，腓特烈港(Friedrichshafen)—Eurobike及其他2016秋季展皆指出，電動登山車正蓬勃發展。這也是為何電動登山車隨處可見。2016年的車款雖然看起來有單調，不過製造商已針對2017的新車款作改良，其外型的新設計將更有吸引力，以創造更好的銷售成績。

荷蘭，阿姆斯特丹（Amsterdam）- 配有碟煞系統的公路競賽車仍是一大主流，在秋季展會中，很顯然地所有製造商都相信其在技術上的優勢。

Accell集團正在將其策略發展重點放於美國的電動自行車產業上，而屬於歐洲電動自行車最大廠的Accell，也決定成立一家位於美國的電動自行車公司Raleigh Electric。

比利時，布魯塞爾－之前Eurobike時謠言傳得滿天飛，不過現在官方已正式宣布。歐盟將不會給予中國市場經濟地位，這表示其會持續對中國進口的自行車使用反傾銷政策直到2018年6月。暨時，此政策會再次被審查，若通過則會繼續執行至2019年三／四月。

中國，南京－上週剛舉行完的第六屆亞洲自行車展不得不面對中國自行車市場的現實情況。鑒於已預料市場目前的發展情況，展會已改成較緊密的模式且展期已縮短為三日。

德國，SCHWEINFURT- SRAM不久前邀請國際媒體一同了解SRAM對城市規畫的遠見以及其如何成功從花鼓製造工廠轉型為EDTC(歐洲研發與訓練中心)。

美國，HARTFORD- 在宣佈其第一家自有複合品牌專賣店「Cannondale Sports ...

美國，西雅圖-Divine Cycling Group (DCG)日前收購了Mad Fiber，包含了其高科技、碳纖維輪組科技與產品。

匈牙利，布達佩斯- 像這種款式的車型是否會在不久的將來成為暢銷品?當然一切仍在未定之數。然而事實是輕型電動速克達將有個大好將來。如果他們又是可折疊的話，那前途更是不可限量。

荷蘭，阿姆斯特丹-中國電動自行車製造商正進入成長受限的時刻。去年該國電動自行車的總產量只成長了4.8%，來到3096萬輛。

美國，洛杉磯- BMW集團旗下另一個品牌Mini腦力激盪出一個創新城市交通工具概念。該公司聲稱該理念-Mini Citysurfer為「最後一哩路的解決方案」。它想要增加「都會區個人交通工具的靈活性。」目前在2014年的洛杉磯車展中亮相。

台灣，台中- FSA在下星期的台中自行車週(除了2016年式全新零組件外)將會展示其全新鏈條的產品系列。2012年開始在鏈條領域試水溫後，FSA的產品製造廠商天心工業在今日展示了擴大範圍的系列產品。

德國，WICKEDE- 長時間的成功測試完成後，自行車零組件製造商Humpert將其品牌ergotec MAS車把的產品保固延長到10年之久。

德國，ULM- Trek德語市場的世界經銷商大會昨天在Ulm閉幕了。Trek Fahrrad GmbH市場行銷經理Hubert Hager表示，電動自行車將還是屬於：「歐洲人的東西」。

德國，SANGERHAUSEN- 關於德國股票上市自行車製造商2500萬歐元債券是否延遲利息支付的網路投票，因債權人參與的法定人數不足而無法成案之後，虧損的MIFA高階主管正在思考其他的可行方案。

德國，SANGERHAUSEN- 虧損的德國自行車製造商MIFA Mitteldeutsche Fahrradwerke AG正尋求能延後2500萬歐元債券的利息支付。此舉是為了確保整體組織重組的開發與實行。

荷蘭，AMERSFOORT- 由於春季天候持續怡人，歐盟許多國家對自行車的銷售相當樂觀，預計會有兩位數的成長幅度。所以歐盟的自行車市場復甦到什麼程度了呢?目前還沒有辦法在這個問題上得到一個全歐盟適用且可靠的答案，因為這些資料尚無法取得。但還是有些指標可以用來顯示這段時間的銷售表現。