Wise Equity收購Selle Royal S.p.A.三分之一股權
義大利,波佐萊奧內(Pozzoleone)-Selle Royal的唯一股東DEC Holding S.p.A.和Wise Equity宣佈簽下購買Selle Royal 33%股權的協議。該交易替Selle Royal股東和管理團隊所制定的加速拓展計畫打開一條道路。

義大利,波佐萊奧內(Pozzoleone)-Selle Royal的唯一股東DEC Holding S.p.A.和Wise Equity宣佈簽下購買Selle Royal 33%股權的協議。該交易替Selle Royal股東和管理團隊所制定的加速拓展計畫打開一條道路。

台灣,台北-在政府鼓勵台商回流台灣製造的政策之下,各界的企業皆踴躍加入,目前已有151間公司,其中兩間來自自行車產業,分別是零件製造商Glory Wheel Ent.和自行車生產機械製造商Shuz Tung。

荷蘭,阿莫斯福特(Amersfoort)-如果說數年來歐洲成長最快速、規模最大的電動自行車目前已開始出現飽和跡象的話,其實很合理。不過事實卻相反,從三百多間代理商於今年一到八月的銷售數據來看,都會電動自行車的銷售成長近36%。

德國,福吉沙芬(Friedrichshafen)-儘管有許多參展商表示今年Eurobike參觀的代理商數量下滑,不過主辦單位報告出爐顯示專業參觀者數量有增加。較去年數字相比增加了6.6%,達39,834位專業參觀者。週六活動日Festival Day也有21,240位單車粉出席參加。

比利時,蒂倫豪特(Turnhout)-電動自行車連接器製造商Higo和他們的歐洲代理商A&C Solutions對於拓展電動自行車市場有著共同的未來策略。Higo執行長Anson表示:「我們提出的設計當中有很多都更複雜,也需要特製。我們要為客戶提供正確的解決方案,並縮短交期。」

中國,無錫市-電動自行車和其他電動交通工具的發展面臨最大的瓶頸就是受限於充電速度和電池壽命。位於無錫市的電池開發商Jiangsu NESC Science and Technology Company(江蘇超電)聲稱他們運用了太空科技與石墨烯,且在這些困難上已有重大突破。

越南,胡志明市(Ho Chi-Minh City)-早在2000年時,Astro Engineering Co. Ltd.變相中越南做為台灣以外的低成本生產基地。該公司於1991年創立於台灣,如今在靠近胡志明市的Kim Huy Industrial Park和Dong An Industrial Park經營多家生產廠。

利時,布魯塞爾(Brussels)-在針對中國進口至歐盟的電動自行車反傾銷稅開始徵收的同時,中國常規自行車傾銷至歐盟一案也尚在進行。目前還在調查中國是否真的有傾銷常規自行車到歐盟市場的行為,以下為反傾銷案的最新消息。

BRUSSELS, Belgium - With the anti-dumping measures now in place for e-bikes imported into the EU from China, it's time to focus on the other dumping action Brussels is working on regarding bicycles imported from the Peoples Republic.

葡萄牙,阿威羅(Aveiro)-Rodi Industries過去幾年為成為歐洲領先的鋁合金輪框及輪組製造商重本投資。該葡萄牙公司目前正進一步投資200萬歐元購買新設備,並提高對電動自車的投資。

比利時,布魯塞爾(Brussels)-為確保店內(電動)自行車的庫存,歐洲的零件需求增加促使亞洲零件製造商必須提升產能。業界內部人士已提醒表示,明年的供應問題將比今年更具挑戰。此外還有別的問題,定期航運減少也嚴重影響到全球的供貨情況。

奧地利,哈爾德(Hard)-奧地利製造商Simplon過去五年來截至今年九月的營業額從1800萬歐元增加至4400萬歐元。Simplon說明2021年訂單較今年增加超過四成。儘管有供應鏈難題存在,他們預期將是成功的一年。

荷蘭,杜廷赫姆(Doetinchem)-自行車產業正進行著各項發展,Bike Europe向設計師Bastiaan Koko和Peter van der Veer請教他們對於未來的洞見。兩位專家也針對現有的發展提出了九個趨勢,說明自行車及兩輪交通工具的可能設計走向。

德國,桑格勞森(Sangerhausen)-儘管現在正值自行車產業風光時期,德國最大自行車廠之一Sachsenring Bike Manufaktur GmbH卻是提出了破產申請。看來該公司仍無法擺脫MIFA的麻煩過去。

美國,諾克斯維爾(Knoxville)-LeMond的名字一直沉浮於業界之中,他試圖創立的競賽公路車品牌未果,在售出給Trek之後一樣無聲無息。在2013年時試著重創品牌,但宣告失敗。而現在LeMond品牌正試圖以全新的類別捲土重來。

德國,福吉莎芬(Friedrichshafen)-移動性 2025(Mobility 2025)、自行車綠色風潮(green tail wind for bicycles)、自行車產業 2025(bike biz 2025)是今年Eurobike Digital Days會議中的三大主題,由Eurobike挑選來反映出新冠疫情對於產業的影響。網路會議預計於9月1日舉辦。

德國,福吉沙芬(Friedrichshafen)-訂於11月底舉辦的Eurobike, 今年將推出量身訂製的方案作為特別的一屆,同時為貿易展會、也是全歐的產業聚會。本屆將有超過450個參展商,且預計會有數萬個參觀者及媒體代表將出席。

台灣,台北-因新冠疫情暫停舉辦的台北自行車展已宣佈了明年的展會日期為3月3至6日,現已開放參展商報名。

荷蘭,杜廷赫姆(Doetinchem)-新一期Bike Europe雜誌(2020年4號刊)現已開放線上點閱。本期精華包含疫情導致自行車網路熱銷之報導。

菲律賓,馬尼拉(Manila)-菲律賓《馬尼拉標準報》(Manila Standard)本週報導,Giant Manufacturing正考慮在菲律賓投資設新廠。該國貿易部次長Ceferino Rodolfo表示:「去年開始的初步對話進而促成了這項投資。就我們目前討論到的,他們表現是有興趣的。」