加拿大，蒙特婁（Montreal）－旗下包含Cycling Sports Group（品牌有Cannondale、GT、Mongoose、Pacific Cycle和Caloi等）的Dorel Sports對於北美自行車市場目前的現況拉紅色警報。Dorel總裁兼執行長Martin Schwartz指稱：「美國川普政府的關稅政策已對市場造成混亂的影響。」

義大利，布斯納戈（Busnago）－FSA電動自行車驅動系統在Eurobike上亮相成為展會亮點之一。FSA除了是生產齒盤、爪盤和飛輪的自行車零件製造商之外，也是電動自行車傳動系統製造商公認的供應商。對FSA來說，新系統代表的是在電動自行車市場超過十年的研究和經驗。

波蘭， Podgrodzie－上週在波蘭東部開張的AG Motors鋁製車架工廠將會大幅改善自行車產業的供應鏈彈性。該廠每日產能為1,500單位，年產能達40萬個車架。這座全新的機器人工廠將會對縮短鋁合金（電動）自行車車架交期、快速回應市場等議題帶來很大的改變。

日本，大阪（OSAKA）－Shimano在2019上半年財務報告中特別提到STEPS電動自行車驅動系統和適用高階公路車的碟煞零件是這次營收成長的主要來源。雖然電動自行車去年熱銷許多歐洲國家，在今年上半年也持續延燒，但這股熱潮似乎沒有大幅帶動Shimano的業績。

法國，巴黎（Paris）－由於共享滑板車系統經營者數量正不斷成長，產品使用者數量和意外事故次數的也不斷增加，因此法國將從九月開始落實電動滑板車相關的新法規以管理該類城市交通工具。

荷蘭，Ulft－Multicycle正將其產線移至波瀾的Kross工廠，僅留產品發展及雙人單車維持在荷蘭進行生產。

加拿大，蒙特婁（Montreal）－Dorel Industries Inc. 宣佈其Dorel Sports自行車部門第一季營收下滑10.7%，跌至1.845億美金（1.643億歐元）。Dorel Sports的CSG（Cycling Sports Group）第一季在各個市場表現良好。不過，其第一季度財務報告指出：「Pacific Cycle是導致整個分部營收下滑、阻礙營利成長的主因。」

For decades Holland Mechanics has been the leading manufacturer of wheelbuilding assembly machines. With the Inline Lacer and Robot SG the company has two machines that are focused on the production of wheels for e-bikes.

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台灣，桃園－以電動自行車品牌Votani及Besv較為知名的Darfon Electronics Corp.收購了Kenstone Metal Co Ltd六成的股份。這項投資是Darfon策略的一部分，為的是在全球電動自行車市場中吸引更多目光。

日本，大阪（Osaka）－Shimano Inc.於上週二發佈2018年的財務報告，內容說明歐洲自行車市場熱絡。不過Shimano對於今年抱持著較為保守的看法，因為英國脫歐及義大利財政越趨不穩的情況影響。

比利時，布魯塞爾（Brussels）－進口至歐盟28國的電動自行車量自去年起便不斷增長，目前進口數量已破百萬。據歐洲統計局（Eurostat），2018年前9個月的進口上升36%。自台灣的進口量快速增加也促成了這波成長，不過中國製自行車佔比依舊最大。反傾銷稅也連帶促成許多採購中國製電動自行車的進口商的囤貨效應， 這也是進口成長的原因之一。

比利時，布魯塞爾（Brussels）－新冠疫情造成自行車銷量及使用量急劇增加，這也造成全球電動自行車與自行車產業供應鏈很大的難題。產業將在12月2日在一場網路研討會中分享願景求自行車產業一個結構性且永續的成長。

荷蘭，阿姆斯特丹（Amsterdam）－VanMoof近期的好消息是他們獲得了一筆能夠支持其正擴張的電動自行車業務的投資。最新注入的4000萬美元（3380萬歐元）將總資金提高到7300萬美元（6108萬歐元）。壞消息是該公司仍沒辦法擺脫目前面臨的成長難題，像是糟糕的客戶服務、供應議題和品管問題，而這筆資金將會有幫助。

德國，齊恩多夫（Zirndorf）－Metz在2018年Eurobike首次以中置馬達供應商之姿於電動自行車產業亮相，其德國製造的優質電動滑板車Moover更獲得大家關注。不過計畫終告失敗，Metz Mecatech GmbH於8月25日申請破產。

英國，雷迪奇（Redditch）－英國最大自行車實體零售商Halfords先前公佈截至7月3日的第二季度成績，自行車銷售同比大幅成長57.1%。現在該大廠又表示電動自行車及滑板車銷售較前一年同期增長了230%。這波疫情效應是否會持續？

比利時，布魯塞爾（Brussels）－自行車產業現在蓬勃發展，跨產業公司的投資持續投入，尋求立足之地。最近期如義大利產業巨頭Agnelli家族在一間比利時新創公司注入投資，Mini Cooper及Adidas的合夥人在一項位於倫敦的自行車訂閱計劃中合作。

台灣，台北－自從部分國家開始鬆綁疫情封鎖政策之後，台灣自行車製造商在海外市場的銷售便見起色。Giant和Merida皆宣佈銷售成長，Giant表示等待許久的匈牙利廠順應需求將於近期開始生產。

英國，倫敦（London）－自疫情爆發以來，英國的入門款自行車銷售及維修需求暴增。當連鎖品牌Halhords和Evans都因政府宣佈3/23開始進行封鎖而閉廠之時，自行車店隨即因為被視為必須民生用品，所以可繼續營業。這對市場又帶來什麼樣的影響？

德國，科隆（Cologne）－德國自行車商店在實施防疫封鎖政策之後再次營業並達到出色的銷售成績，尤其電動自行車更是熱門，因為現在解封之後客群需求從休閒轉為日常通勤使用。這些初步結果讓ZEG執行長Georg Honkomp表示：「如果情況在接下來幾個月好轉，那麼今年受疫情影響而損失的銷售則會少一些。」