義大利，米蘭- 歐洲速克達和摩托車最大的製造商(即Piaggio，除了其他品牌外，還製造Vespa速克達)即將進入電動自行車市場。在上星期的米蘭國際機車大展，該公司展出了第一輛電動自行車，該車特別在造型和設計上獨領風騷。

德國，法蘭克福- MIFA昨天發生的事，想當然在其法蘭克福的股市價格激起了相當大的反應。MIFA股票價格又再一次大幅下滑。

美國，HOLLY RIDGE- 輕型電動車協會(LEVA)宣佈其年度輕型電動車交流晚宴將於下星期，也就是台北國際自行車展展覽期間舉行。

比利時，布魯塞爾- 「更多的人應該意識到，在城市裡運送貨物的動力車輛中有將近50% 可以改由自行車來取代。而往返超市的路程也有超過90% 可藉自行車來完成。」上述為4月3日於布魯塞爾歐洲議會大樓所舉行的圓桌會議中，歐盟各機構、非政府組織、物流公司業務代表和自行車產業代表的核心議題。

瑞士，BERN-預定於11月舉辦的世界運動用品產業聯盟(WFSGI)第四屆製造商論壇焦點將會放高科技創新、數位化以及機器人等議題，而企業如何從最佳的技術獲得優勢。

瑞士，HUTTWILL- 和最近在奧地利與之前在其他國家所做的事一樣，瑞士電動自行車製造商Biketec AG (Flyer製造商)現在控制了其在比荷盧的分銷網絡；這些國家是其最重要的市場之一。Biketec已經接管了比荷盧進品商Amazing Wheels。

美國，BIG FLATS-美國聯邦巡迴上訴法院對Stan's NoTubes和Specialized之間的長期鬥爭決定維持先前由審理暨訴願委員會的判決，也就是宣布Stan's NoTubes的美國專利是有效的。

德國，腓特烈港(Friedrichshafen)－在2019年時，第一批電池將會在歐洲生產。儘管生產規模仍將有限，但在十年後便能達到足以與目前亞洲所有供應商競爭的水平。歐洲最大的電池製造商BMZ執行長Sven Bauer在上週的Eurobike中，介紹了歐洲鋰電池超級工廠(Gigafactory)的現況。

Bike Europe將於 2017年Eurobike的前一天（8月29日）在Messe Friedrichshafen舉辦講座，主題是「面對全通路之挑戰。」其中一位專業講者將會詳細地說明全通路所帶來的機會是什麼，他深信：「我們活在一個品牌與消費者息息相關的黃金時代。」

荷蘭，杜廷赫姆(Doetinchem)－歐盟2016年的電動自行車進口數字與往年一樣，再次呈現巨幅成長，突顯出250W - 25km / h的車款已日益普及。而中國去年進口增長的情況更是在歐盟統計局的數據當中更為明顯。

NEW YORK, USA - US market researcher Persistence forecasts that the global bike market is to grow by 38% up to 2024.

德國，桑格豪森(Sangerhausen)－德國媒體指名Susanne Puello及其丈夫Felix（同為Winora Group前任經理）可能成為陷入困境之自行車公司MIFA的下任新東家。該媒體報導「Peullo家族與Deutsche Post正與其管理者Lucas Flöther商討MIFA之接管案。」

法國，巴黎－法國自行車市場已達成連續第三年增長的紀錄。據法國自行車觀測站，其銷售額在2016年增加到17.95億歐元（含P&A）、售出了3,034,000輛自行車。電動自行車的銷量同比增長30%以上達、13.4萬輛，平均零售價超過1000歐元。

瑞士，伯恩- 除了公路車上的重量限制、空氣動力學和碟煞外，還有更多關於UCI認證的零組件會有進展。比方說輪組和座墊。

德國，FRIEDRICHSHAFEN- Media Markt計畫於2016年春季開始銷售電動自行車。在上星期歐洲自行車展期間，來自這家電子零售巨擘的代表和潛在的供應商進行對談。

荷蘭，ALMERE- Pon Holdings已經指定了接任Rob Oudshoorn退休後的人選。Rob Oudshoorn在2013年1月1日起就開始領導Pon Bicycle Group，而且也是Pon Holdings董事會的成員之一。Armin Landgraf為其繼任者。

台灣，台中- 台灣第二大自行車製造商-美利達工業報告該公司2013年的獲利為新台幣35.3億元(1.1億歐元)，而2014年獲利則下滑到新台幣33.5億元(1億歐元)。

德國，漢諾威- Continental正藉由根據客戶需求提供靈活和客制化的電動自行車驅動系統讓自己成為OEM自行車製造商的開發合作夥伴。這些OEM開發合作的成果已經和電動自行車製造商eFlow聯手展示在上星期的台北國際自行車展。

中國，崑山－SRAM將於明年6月停止在中國的生產，其將開始把零件生產從中國的崑山轉移到台灣的台中，會這麼做是因為全球對自行車零件需求的減緩。

德國，腓特烈港(Friedrichshafen)－今年五月於中國上海，針對電動自行車國際標準規範而舉辦了第一屆的ISO會議。而ExtraEnergy董事Hannes Neupert近期有針對此會議中被討論的內容及國際規範的新進展做出相關報導。