英國，米爾頓凱恩斯（Milton Keynes）－電動自行車製造商Volt已清楚看到製造緊鄰市場帶來的優勢，該公司於2010年成立，在疫情期間按計畫開設了位於Milton Keynes的英國廠。創辦兄弟檔James和Lyle Metcalfe也因此能看到產量大幅成長。

波蘭，普札斯內什（Przasnysz）¬－該國最大自行車製造商Kross儘管經歷供應鏈難題及裁員，但在三四月時仍持續生產。Kross總裁Zbigniew Sosnowski對於疫情影響表示：「銷售現已飆升，但仍不足以彌補先前的損失。」

日本，大阪（Osaka）－Shimano Group上半年財務報告顯示，自行車零件部門銷售下滑14.6%，較前一年同期減至12.26億日圓（9.92億歐元）；營收則是下降19.7%。

德國，海倫芬（Heerenveen）－儘管三、四月因疫情封鎖，Accell集團報告2020上半年銷售較前一年同比成長4%達6.769億歐元。不過疫情造成全球供應鏈中斷、成本增加，在其混和效應之下，淨利及附加價值率雙雙下滑。

奧地利，沃格爾（Wörgl）－當電動自行車市場正經歷熱銷盛況空前之時，這家奧地利電動驅動系統供應商Vivax則是即將熄燈。該公司於其網站發佈訊息：「我們被迫必須關閉、停售，並立即停止接受服務。」

法國，巴黎（Paris）－近期一份關於自行車使用的研究報告顯示，法國自行車市場自5月11日開始大幅成長，當日是法國正式解封的日子。5月12日至6月12日的銷售共成長117%。儘管自行車庫存量已趨近於零，法國政府仍持續增加這部分的財務支援。

德國，羅伊特林根（Reutlingen）－Bosch eBike Systems的財務業績將受多國電動自行車市場的熱銷所影響。其執行長Claus Fleischer於2021年新品的網路預先發表會表示：「我們希望今年能和去年出色的成績相當，今年可能甚至超越去年。」

法國，安錫（Annecy）－法國自行車製造商Mavic自從3月被By Saving公司接管後，便持續遇到問題，目前法庭決定保留6個月的觀察期。

比利時，布魯塞爾（Brussels）－政府針對新冠肺炎祭出的防疫措施幾乎癱瘓了整個歐洲自行車產業。但另一方面，自行車店因為需要提供民眾都會移動工具而被列為必要營業之商店。自行車產業現在又是如何應對此困境？CONEBI主席Erhard Büchel在接受Bike Europe訪問時表示：「這些艱難的時刻最終會讓我們更加團結，因為現在人們確實理解到自行車和這個產業在歐洲的重要性了。」

義大利，米蘭（Milan）－義大利國家自行車暨機車產業工會（Confindustria ANCMA）寫了一封公開信給義大利總理Giuseppe Conte提出讓自行車產業提早復工的訴求。

Log in and view the digital editions of Bike Europe. Main topics in this edition: - Production in EU Gains Momentum Rapidly - Deloitte Study on E-Bike Sales in 2023 - E-Bikes Trigger Investment Boom - Future Battery Technologies - And more.......

荷蘭，寧斯佩特（Nunspeet）－該公司2018年賣了65,000輛電動自行車，自譽為荷蘭市場的領頭羊。Stella今年將拓展電動自行車的業務至荷蘭以外，預計會再更加成長。他們也想在比利時和德國市場當中成為主要競爭者。這間年輕的公司目標成為歐洲電動自行車的銷售冠軍，未來勢必也會拓展到更多國家。

BERLIN, Germany - Micro-mobility operator, Tier Mobility, has made its third acquisition in 2021. The Berlin-based company has announced that Italian e-step-scooter sharing supplier, Vento Mobility Srl, is the latest addition to its portfolio.

奧地利，韋爾斯（WELS）－旗下擁有Felt Bicycles、GasGas和Husqvarna電動自行車品牌和KTM摩托車品牌的Pierer Industrie AG正逐步擴大（電動）自行車業務。該公司近期不僅買下數間IBD店家，也收購奧地利知名進口商及批發商。

法國，巴黎（PARIS）－電動載貨自行車市場是法國市場成長最快速的類別。據法國自行車觀測單位（French Cycle Observatory）表示，去年銷售大增350%，達11,000輛。即便該國進度落後德國（銷量78,000），法國自行車聯盟（Union Sport & Cycle）表示很快就會追上了。該聯盟預測法國市場可以在接下來幾年內達到5萬的銷量，前提是供應充足。

越南， 平陽省（BINH DUONG PROVINCE）－越南政府為防止Delta變種病毒擴散，該國已頒布法令進入封鎖長達兩個月，自行車產業的交期也因此不斷被延長。越南直到上週才正式解封，政府同時實施嚴謹的防疫措施。

法國，巴黎（PARIS）－法國市場有許多企業和分公司都在研究電池回復和回收的方法。為簡化程序，法國電動自行車產業已選擇由Corepile來管理所有這類活動。他們去年透過分佈各個店家、品牌等回收據點蒐集到將近64噸的電池。預計今年數量會再成長。

義大利，米蘭（MILAN）－Victor Luis的投資基金公司Asobi Ventures Inc.買下Gruppo Srl的多數股權。Gruppo Srl為義大利自行車製造商Cinelli和管材製造商Columbus的母公司。該筆交易條件並未公開。

BRUSSELS, Belgium - The latest data revealed by the Confederation of the European Bicycle, E-Bike, Parts & Accessories Industries (CONEBI) confirms what has been announced in several countries in recent months. E-bike and bicycles sales in the EU and the UK shot up a whopping 40% to a 20-year high.

德國，腓特列港（FRIEDRICHSHAFEN）－Messe Friedrichshafen為求未來擴大發展並改善地點的交通性，決定將重要的Eurobike移至德國法蘭克福（Frankfurt）舉辦。Friedrichshafen和Frankfurt am Main的會展舉辦單位剛宣佈他們計劃尋找聯合承攬的夥伴。