Eurobike 揭開Advocacy Summit序幕
比利時,布魯塞爾--由European Cyclists' Federation (ECF)與其貿易遊說盟友所成立的Cycling Industry Club,這個日益壯大的團體將利用今年的Adcovacy Summit來強調為什麼現在要整個產業砲口一致瞄準著重競選活動的政府與貿易遊說並重的理由。

比利時,布魯塞爾--由European Cyclists' Federation (ECF)與其貿易遊說盟友所成立的Cycling Industry Club,這個日益壯大的團體將利用今年的Adcovacy Summit來強調為什麼現在要整個產業砲口一致瞄準著重競選活動的政府與貿易遊說並重的理由。

德國自行車零件製造商執行長Willi Humpert將從公司每日的營運鬆手。他將專注在公司與其事業的其他層面。因為公司新的經營團隊已經成形。

這會像公路自行車上的電子變速系統一樣成為一股新的風潮嗎?Fox將發表與Shimano合作開發之Float iCD電子避震器控制系統。該系統由電子驅動,提供車手完全且易於控制越野自行車與攀岩車上之前後避震系統。

旗下擁有Cannondale、GT、和Mongoose等品牌的Dorel Industries ...

即將到來的2012年義大利ExpoBici自行車展準備工作正如火如荼展開。史上第一次ExpoBici測試日將在9月21日(五)舉行。該日將在Euganean Hills Regional Park測試自行車界中各種全新發明。ExpoBici自行車展日期為9月22日到24日。

航運機構目前正因超過 200萬個的貨櫃短缺倍感吃力。這不僅造成海上運輸需求幅度增,其他因素也開始發揮效用。 漲達雙倍的海運費成本,目前在業界被廣泛投訴。由於許多進口商對造成該成本增加的原因毫無頭緒,

面對 2009年美國部門自行車銷售數字,即使是內部知情人士都感到震驚。近20%的巨大跌幅,以及美國市場總銷售量跌破1500萬台大關,更是前所未見!根據全國自行車經銷商協會(NBDA)調查,

昨天Massload(來自台灣的財榮壓鑄股份有限公司)榮獲荷蘭自行車製造商Gazelle的金獎,因其優異表現呈現於:

目前從中國出口至歐洲之自行車的48.5%與越南製自行車的34.5%反傾銷稅,預計有效期將持續至2012年。此為歐盟法規針對傾銷程序之規定。法規之第十一條聲明:

比利時,布魯塞爾- 針對從中國進口自行車及零配件(以及從越南進口之自行車)反傾銷程序的最新消息,『反傾銷程序期終複查』公告內容,適用於從中國進口自行車』。該公告將於 2010年7月15日,

中國即將調升人民幣匯率。除了人民幣的升值,目前在中國造成工資調高的勞動力危機,預計將導致中國製(電動)自行車零配件價格暴漲。根據預備該國出口部門就緒的中國政府發言人在商業刊物中指出,中國政府即將提高人民幣匯率。預計數週內人民幣匯率就會升值。

布魯塞爾-歐盟委員會目前進入擬定未來的電動兩輪與三輪車輛技術法規的最後階段,預期2010年第二季完成。此機型認証的新規則,將在目前的L型「電動車」裡,再細分e-bike(speed pedelecs)的兩分項。 歐洲雙輪零售商協會(ETRA)

昨天,Ultra Motor公司已向英國管理機關申請破產保護,其內容與美國破產法第11章相差無幾。該公司已將旗下子公司Ultra Motor Taiwan賣給了一群歐洲私人股權投資者。圖為行政人員正在勘察Ultra E2W的業務出售,包括A2B系列。

The Official Journal of the European Community No; L 261 of October 6th announces that the current anti-dumping duties of 48.5% on bicycles imported ...

受歐盟組織委託,Gallup Organization對歐盟27國的公民展開民調。自行車是超過35萬之歐洲人或總人口7%的主要交通工具。這並不奇怪,對53%的歐洲人而言,汽車是目前從A地到B地最受歡迎的方式。

中國,上海- 下個星期,第23屆中國國際自行車展即將在上海新國際博覽中心隆重開幕。中國國際自行車展的主辦單位為中國自行車協會。

英國,倫敦- 英國人已經把自行車當作是交通工具的一部分,而且熱此不疲。雖然其市場表現不如業界人士所預期的美好,但2012年的市場總值為8.23億歐元,比2011年成長了8.5%(只包含自行車的銷售)。

台灣,台北- 明天開幕的2013年台北國際自行車展再一次打破了先前的記錄。完全看不出來經濟危機對這個亞洲最大的貿易展有何影響。

台灣,台北- 貿易商盛傑實業聘請創立義大利品牌Selcof同時也是其前任老板的Marco Bizzotto來擴展其國際業務。

阿根廷,布宜諾斯艾利斯-為了使本國產能能由谷底反彈,阿根廷政府當局實施了新的法律來限制、甚至阻止許多商品的進口,同時還要求外商與當地製造商成為合作夥伴。