歐洲自行車市場越趨分化,2025年各國市場表現不一。法國及瑞士受銷售疲軟及疫後修正影響,市場持續面臨壓力。奧地利則出現回穩跡象,比利時市場表現最突出,在租賃車、電動自行車及通勤族群的穩定需求推動下,展現強勁成長。
最新一期網路雜誌(2026年6月刊/第43期)重點主題如下:
- 歐洲各國市場表現截然不同
- 電動自行車銷售助德國市場回穩
- 歐洲市場分化的背後關鍵因素
- 荷蘭自行車銷售下滑7%

歐洲自行車市場在2026年面臨截然不同的開局。義大利銷售持續下滑,專業零售通路壓力加劇;德國及西班牙市場隨高單價產品帶動(尤其電動自行車)營收成長,市場逐步回穩。英國則迎來自2020年以來首度轉正成長,為經歷數個慘淡季度後的市場注入一劑強心針。綜合歐洲市場最新報告,整體產業仍在消化疫後修正、消費者需求轉變,及價值導向產品比重增加等變化。
歐洲自行車市場越趨分化,2025年各國市場表現不一。法國及瑞士受銷售疲軟及疫後修正影響,市場持續面臨壓力。奧地利則出現回穩跡象,比利時市場表現最突出,在租賃車、電動自行車及通勤族群的穩定需求推動下,展現強勁成長。

2024/2025財年對奧地利KTM Fahrrad GmbH而言仍充滿挑戰 。根據該公司最新財報,KTM Fahrrad營收自2023/2024財年4.25億歐元降至2024/2025財年3.65億歐元,年減近14%。該公司本財年營收仍深受大幅折扣促銷活動影響。KTM Fahrrad總經理Stefan Limbrunner表示:「公司財報中出現幾筆重大一次性因素。需特別點出,目前公布的是截至2025年7月31日的年度財報。」

完成過渡審查(transition review)後,英國決定將對中國進口自行車及部分自行車零件的反傾銷措施延長實施至2029年8月。相關稅率將保持不變,介於19.2%至48.5%之間,此舉旨在防止低價中國產品再度湧入該國市場,以保護本土製造商。

電池製造商BMZ Battery Solutions宣布,將關閉位於北馬其頓(North Macedonia)的製造廠,並將歐洲的生產業務整合至波蘭。預計於2026年8月至12月期間分階段進行轉移作業。

德國自行車產業協會(ZIV)市場數據服務的核心分析工具已正式上線,參與的德國自行車經銷商現已可登入經銷商數據管理平台(dealer dashboard)。ZIV產業與經濟政策主管Katharina Hinse表示:「這是提高德國自行車市場透明度的重要一步,也是整個產業在商業規劃上的一個重要里程碑。」

