Jan-Willem van Schaik | translated by Ferlin Wu

《台北時報》（Taipei Times）上週報導，雖然中美貿易爭端持續戰影響，台灣目前有許多企業因應不斷增長的需求而回歸本土。Marwi Group在六個國家當中都有營運分處，有台灣、印尼、荷蘭、德國、捷克及美國。

波蘭， Podgrodzie－上週在波蘭東部開張的AG Motors鋁製車架工廠將會大幅改善自行車產業的供應鏈彈性。該廠每日產能為1,500單位，年產能達40萬個車架。這座全新的機器人工廠將會對縮短鋁合金（電動）自行車車架交期、快速回應市場等議題帶來很大的改變。

荷蘭，Ulft－Multicycle正將其產線移至波瀾的Kross工廠，僅留產品發展及雙人單車維持在荷蘭進行生產。

瑞士，洛桑（Lausanne）－國家兩輪車產業發展協會（National Association for the Development of Bicycle and Motorcycle Industry，簡稱NADBM）代表俄羅斯加入世界自行車產業協會（WBIA）。NADBM是一個以推廣、促進俄羅斯自行車、電動自行車及摩托車使用為目標的非營利組織。

英國，雷迪奇（Redditch）－Halfords上週於網路發佈訊息，Halfords UK依據公司數據、人口、汽車登記量及最新的市場統計結果，預期到2050年前將在英國出售150萬輛電動自行車。