商業快訊-歐盟更改電動自行車的進口稅則號別(CN code)
比利時,布魯塞爾-根據歐盟的CN code,所有進入歐盟的進口商品都會被追蹤,而且所有商品的進口、傾銷和規避稅則都能透過CN code查到。從今年1月1日開始,高速電動自行車和高速電動輔助自行車(S-pedelecs)的代碼已更新。若填入錯誤的代碼,可能會造成接下來一連串的後果。這不僅影響到財政業務,

比利時,布魯塞爾-根據歐盟的CN code,所有進入歐盟的進口商品都會被追蹤,而且所有商品的進口、傾銷和規避稅則都能透過CN code查到。從今年1月1日開始,高速電動自行車和高速電動輔助自行車(S-pedelecs)的代碼已更新。若填入錯誤的代碼,可能會造成接下來一連串的後果。這不僅影響到財政業務,

Last spring the Bohle Group celebrated the production start of its new Vietnam facility. Together with its Korean partner it built factory for it Schwalbe

土耳其,安卡拉-為了促使其供應鏈彈性化,歐洲自行車產業的其中一個「回流行動」就是開始在土耳其為電動及運動自行車生產鋁合金車架。

中國,蘇州-電池製造商Phylion近日收到TÜV Süd的技術報告,聲稱該公司現已正式通過EN ISO 13849-1:2015 (PL c, category 2)及EN 15194:2017 clause 4.3.22。

現在大局已定,反傾銷稅將會從明年一月開始徵收。看來最高達79.3%的稅收政策已突破最後障礙。這結果是歐盟貿易救濟措施委員會(Trade Defense Instruments Committee)的各成員國代表在上週二會議做出的決定,他們投票支持歐盟執委會對中國進口電動自行車徵收反傾銷稅。

TAIPEI, Taiwan - Kindshock recently acquired a plot in Tainan, Taiwan where the company will start building its new Headquarters as well as a bigger than ever before factory. This fits with the growth ambitions of the company, which are also rumored to extend into the production of carbon components.

荷蘭,阿爾梅勒(Almere)-Pon在去年四月試圖收購Accell Group,不過最後宣告失敗,但是現在Pon又重啟這個計畫。這家擁有Pon Bike Group及多家(汽車)進口企業的控股公司計畫以每股19歐元來收購Accell Group百分之二十的股權。

比利時,布魯塞爾(Brussels)-歐盟執委會透過貿易政策對柬埔寨(及緬甸)的法治及人權相關議題施壓。歐盟執委會貿易專員Cecilia Malmström於上週五表示:「這兩個國家有可能喪失適用歐盟普遍化優惠關稅措施(Generalized System of Preferences Plus Arrangement)的資格。」若歐盟確定這麼做,這對柬埔寨大量進口到歐盟的自行車將造成不利。

TAIPEI, Taiwan - Bike Europe and the bike dealer magazine for the Netherlands and Belgium, Tweewieler (both trade journals published by Vakmedianet), will be on hand at the 31th Taipei Cycle.

德國,柏林(Berlin)-Drive C是Brose的第五個電動自行車系統,專為都會使用設計的。其大小與Brose其他鋁製驅動系統相同。Drive C的360度安裝位置給了電動自行車開發人員很大的設計空間。