義大利投資商與Decathlon於羅馬尼亞建大型自行車工廠
羅馬尼亞,蒂米什瓦拉(Timisoara)-羅馬尼亞明年將會出現歐洲規模最大的其中一間自行車工廠,產能將達150萬輛(電動)自行車,預計會有很多零部件製造商座落在新廠附近。到時候將成為另一座歐洲自行車谷,估計會有3000個長期的工作機會。

羅馬尼亞,蒂米什瓦拉(Timisoara)-羅馬尼亞明年將會出現歐洲規模最大的其中一間自行車工廠,產能將達150萬輛(電動)自行車,預計會有很多零部件製造商座落在新廠附近。到時候將成為另一座歐洲自行車谷,估計會有3000個長期的工作機會。

英國,倫敦(London)-歐洲主要大城將於明年開始禁止私家車,這將會為電動自行車及速可達帶來一波成長。據Reuters的近期報導,某領先科技投資者預測將會出現這樣的綠革命。

台灣,台北-台灣議會於週二通過一項草案,目的是要抵制不實的原產地標示及原產地證明書。在政府確定有幾家企業將中國製產品標上假冒的原產地標籤以逃避歐盟對中國製產品徵收反傾銷稅之後,台灣經濟部便發起該草案。不實標示也導致歐盟展開行動調查多項台灣貨品,其中包含電動自行車及自行車。

越南,胡志明市(Ho Chi Minh)-DLG(上海)Electronic Technology Co.上月新設一座工廠,專產電動自行車、電動機車、摩托車及能源儲存系統使用的電池組。DLG設置越南廠的主要目的是降低貿易風險及製造成本以改善產品競爭度。

印度,LUDHIANA- 印度自行車大廠Hero Cycles正計畫在印度快速擴展。該公司正在Bihar邦的中東部興建新的工廠。新廠房總投資金額將近3.7億盧比(600萬美元),年產能為100萬輛,未來還有增產潛能。

義大利,LOMAZZO- 聲稱效能十分強大。據說很神奇、具革命性,甚至可以和塑膠的發明相提並論。我們所談論的是石墨烯。兩位發明石墨烯的科學家於2010年獲得諾貝爾獎顯示這項話題並非受到過度炒作。歐盟已經在研發程序上投入10億歐元補助也說明了這個事實。石墨烯已經應用在自行車產業上。

台灣,台中- 做為Trek和Specialized之後的第三大品牌,Giant正逐步在北美提升其能見度來增加市佔。「和去年同期相比,今年前半年我們在美國的IBD銷售額就成長了13.8%,」Giant Bicycle執行長羅祥安昨天在和Bloomberg的訪問中說。

台灣,台中- 上星期自行車業界人士齊聚台中時,Rehau AG的商業分析師Dainel Quauck在ExtraEnergy露天展示會上向群眾問道:「誰有膽量和Rehau攜手前行?」

英國,倫敦- 自行車環法大賽第一站在約克郡舉行的時候,今年英國製自行車的銷售一飛衝天。根據國家統計局的最新數據,英國製自行車的製造與銷售幾乎跳升了70%。

荷蘭,阿姆斯特丹- Accell Netherland在今年三月發表聲明將調漲自行車價達5%,這項舉動很快地有另一家荷蘭大廠Gazelle跟進。

台灣,台北- 自Vittoria第一次發表聲明取得了使用石墨烯的權利後兩年,該公司使用這個神奇材料的處女作已經抵達了。這家泰義合資的公司在去年十月於義大利發表新產品,而後於今年的台北國際自行車展上讓石墨烯強化全碳輪框首次亮相。

荷蘭,阿姆斯特丹- 荷蘭經銷商(可能還有德國、比利時、和北歐等,那些配備內變花鼓的城市自行車與電動自行車相當流行的國家)正面臨特定車款交貨時間極度延長的情況。交貨時間甚至已經延到七、八月。

台灣,台北-現年82歲的Giant創辦人兼董事長劉金標已宣布他將於今年年底與現年67歲的執行長羅祥安一起退休,而兩位高階執行經理的接班人也於上週五的記者會中宣布了。

印度,盧迪亞納(Ludhiana)-身為印度自行車產業的龍頭,Hero Cycles已宣布其將在英國的曼徹斯特設立一間高科技的國際設計中心,以在此開發下一代自行車的設計及技術。而設置一間歐洲設計中心則是Hero Cycles下年度擴展全球策略計畫的一部分。

荷蘭,海倫芬(Heerenveen)-身為多家自行車公司控股的荷蘭Accell集團宣布:「下一步是加強我們管理結構。」而Wouter Jager為派任的Accell集團品牌行銷總監。

荷蘭,海爾倫(Heerlen)-近期將有一新款碳纖維問世,將能用於車框、零件、自行車衣及易受高衝擊的產品。而這款新的碳纖維,在吸收衝擊方面表現特別優異。

Dorel 的體育部門包括Cannondale、Schwinn、Mongoose、GT、Caloi和Sugoi等品牌,持續對集團的結果造成更多的壓力。 對於Dorel Sports來說,2015年第一至第三季營運利潤為247萬美元(223萬歐元),而今年的虧損額為3890萬美元(3520萬歐元)。

比利時,布魯塞爾(Brussels)-歐洲執委會已正式宣布,將不會延長柬埔寨自行車進口的配額規定,而此規範已自2014年執行至今。這些偏離條款使其更容易遵守自製率規範,同時取代歐盟GSP原產地法規對於柬製自行車免稅進口的限制。

日本,大阪(Osaka)-Shimano於報告中指出,由於歐洲地區七月之後天氣開始好轉,所以有了不錯的銷售業績。然而,在其今天公開的銷售結果中,卻看不太出來有何成長。

英國,PORTSMOUTH- 在競爭與市場管理局給予許可後,Wiggle和Chain Reaction Cycles的合併案預計短時間內就會完成。兩家公司合併後的業務營收將會超過2.53億歐元。