加拿大，多倫多 (Toronto)－BionX Canada Inc. 自2017年12月便在找尋投資者。根據該公司說法，由於該公司在二月申請破產，目前已有與投資者進行相關對談，不過尚未有定案。其歐洲的服務中心，同屬BionX Int'l Corp的兩家歐洲子公司在現階段將會照常營運。

德國，漢堡 (Hamburg)－「四輪轉為二輪」可能是許多汽車零件供應商秉持的座右銘。電動自行車的興起以及汽車製造商走向電動化的趨勢，讓大批的汽車機械零件製造商該如何是好？他們會跟隨Bosch、Continental、Brose等的腳步嗎？換言之，自行車產業勢必接受汽車產業來襲嗎？

瑞典，烏普薩拉(Uppsala)－Shimano Nordic董事總經理Andrew Cowan在Shimano Nordic銷售與教育中心正式啟用時表示：「自行車市場正經歷快速的轉變，全通路被認為是現有銷售管道之外的有趣分銷組合。管理線上銷售對於要在市場佔有一席之地並實現進一步成長是相當重要的。」

LAUSANNE, Switzerland - The e-bike market is expected to get a new boost now UCI member, the European Cycling Union (UEC) decided to create

ASCHAFFENBURG, Germany - Some 1,200 attendees are expected at the 15th Battery Experts Forum next week. Over 60 leading experts, developers

法國，里爾(Lille)－在體育用品零售巨頭Decathlon的自行車銷量中，電動自行車所佔比例仍不高，且其電動自行車皆還是在中國進行生產。不過該類生產因為會受到反傾銷稅的影響，所以將在2019年前移至歐洲，至於要移至哪一國家尚不確定。以上為Bike Europe在一次拜訪法國里爾分處的難得機會中所得到的消息。

NEW DELHI, India - Pradeep Kumar Aggarwal has been elected Chairman of Bicycle Panel of Engineering Export Promotion Council (EEPC) of India

比利時，布魯塞爾(Brussels)－最新歐盟統計局數據證實，中國進口至歐盟的電動自行車數量遽增，如同EBMA秘書長Moreno Fioravanti所預言。儘管歐盟統計局是依據2017年1月1日新版CN代碼追蹤電動自行車進口的，但中國電動自行車於2017年1月至9月之間進口至歐盟市場的數量就超越了55萬輛。

One topic dominated Bike Europe's news coverage over the past year. It was about consumer centricity which is leading the bike sector

德國，坦納（Tanna）－Continental於11月中將退出電動自行車市場，同為Extra Energy總經理及自行車電動化主義者的Hannes Neupert，將此歸咎於汽車供應鏈因轉換至電動汽車遭受龐大壓力。他表示這導致企業在生存的壓力之下做出不明智的決定，與電動自行車市場並無關係。他說：「這塊市場還在幼稚園階段，就像1995年的手機市場一樣。」

愛沙尼亞，塔林（Tallinn）－隨著電動機車和自行車物聯網（IoT）裝置的需求越來越高，Comodule最近也在愛沙尼亞塔林總部附近新設了工廠，讓它們能夠每月生產2萬台車載資通訊（telematics）裝置。

Thun has reinforced its reputation for innovation yet again, this time by launching the lightest bb-set in the industry. Called SHORTY SL, this new super-lightweight bb-set has a completely hollow spindle. As a result, it weighs in at just 198 grams.

日本，大阪（Osaka）－Shimano是否在電動自行車市場中有了新的技術突破？該公司在美國專利商標局（US Patent Office）提出電動自行車中置馬達與齒輪箱式變速器（gearbox）結合的專利。

台灣，台中－台灣的電動自行車產業正飛速成長，台灣自行車協會（TBA）主席Michael Tseng在台中舉辦的2020年台北自行車展新聞發表會上也表示：「台灣的自行車產業正邁入新的時代。」

德國，慕尼黑（Munich）－在觀看該公司碳纖維車架生產過程的影片時，腦海不禁出現以前工廠女工們手工將碳纖維布層層堆疊起來的畫面。不同的是現在這些都被機器人取代了，機器人能生產無膠合零件的單殼式結構（monocoque）車架，如Avero Inc看到的，這是碳纖維和零件製造上的大突破。

BAVET CITY, Cambodia - EU's biggest bike supplier Cambodia could lose its preferential trading terms. The EU is currently considering a temporary withdrawal of tariff preferences for Cambodia based on human and labor rights criteria. A decision is expected to be announced early in 2020. T

隨著對於車架的需求爆增，電動自行車車架的複雜度也提升，歐洲現在在生產方面迫切需要革新，產量必須在短時間內迅速提高。（影片提供英文字幕）

台灣，台中－NECO位於台中，並在中國經營三座工廠。他們先前在Eurobike上慶祝達成一個里程碑，和他們在十年前從車頭碗組和五通碗組拓展到踏板、花鼓、齒盤類似，這一次他們是將業務拓展到傳動系統零件的領域。

《台北時報》（Taipei Times）上週報導，雖然中美貿易爭端持續戰影響，台灣目前有許多企業因應不斷增長的需求而回歸本土。Marwi Group在六個國家當中都有營運分處，有台灣、印尼、荷蘭、德國、捷克及美國。

Thun presents the successor of its renowned product X-CELL RT. The upgraded torque sensor X-CELL RT 2.0 features a composite and Macromelt® sleeve with a reduced diameter for easier assembly and a nano-coated PCB that ideally shields the sensor from humidity.