法國，里爾(Lille)－在體育用品零售巨頭Decathlon的自行車銷量中，電動自行車所佔比例仍不高，且其電動自行車皆還是在中國進行生產。不過該類生產因為會受到反傾銷稅的影響，所以將在2019年前移至歐洲，至於要移至哪一國家尚不確定。以上為Bike Europe在一次拜訪法國里爾分處的難得機會中所得到的消息。

台灣，台中－台灣的電動自行車產業正飛速成長，台灣自行車協會（TBA）主席Michael Tseng在台中舉辦的2020年台北自行車展新聞發表會上也表示：「台灣的自行車產業正邁入新的時代。」

Valeo和Revonte都忙著開發整合式驅動系統，將馬達與變速器結合為一。Bosch和Shimano兩大巨頭是否也在研發當中？Conti的系統又在何處？

比利時，布魯塞爾（Brussels）－常規自行車與電動自行車進口成反比，去年一到十一月間進口至歐盟的數量下滑。從2019年同期間的4,452,823輛跌落3.8%至4,283,620輛。

德國，柏林（Berlin）－2021年最大的挑戰依舊會是產品供應性。代表德國產業協會ZIV的David Eisenberger在自行車產業經濟研究發表會上表示：「電動自行車和自行車需求會持續上漲，但產能將跟不上腳步。」

The main topics in this edition: - Market disrupted by excessive stockpiling of components - EC proposes modernisation of Battery Directive - Holland Mechanics becomes turnkey supplier - Taiwan e-bike exports up in turbulent 2020

荷蘭，阿姆斯特丹（Amsterdam）－enviolo宣佈：同為Derby Cycle前任執行長的業界老將Mathias Seidler在去年12月開始成為該公司董事會的一員。

比利時，布魯塞爾（BRUSSELS）－世界自行車產業協會（WBIA）主席Erhard Büchel表示：「有鑑於能源危機和地緣政治現況，明年自行車產業不會太好過。不過現在可見單車運動四處興起，這股趨勢不會消逝，因此我相當樂觀看待自行車產業前景。」

美國，芝加哥（CHICAGO）－SRAM最近發佈公司聲明表示，David Zimberoff在公司服務近30年後，將於近期辭去SRAM行銷副總一職，並專注投入World Bicycle Relief （簡稱WBR）的交通研究計畫。

羅馬尼亞，蒂米什瓦拉（TIMISOARA）－Decathlon配合的羅馬尼亞自行車製造商Sport Mechanical Workshop SRL（SMW）成功達成許多歐洲自行車製造商的夢想。Mach1 Wheel Components SRL已開始在自家工廠生產輪圈。

荷蘭，鹿特丹（ROTTERDAM）－疫情期間國際貨櫃海運價飆漲，但好景不再，貨櫃價格現在直直落。價格下跌不只對市場情況有很大影響，對運輸量可能也是。自行車產業高度依賴亞洲供貨，行情巨幅波動也增加現有市場的變數。

CAVARZERE, Italy - In a devastating fire the Italian bicycle facility of Bottecchia Cicli di Cavarzere was damaged badly last Sunday. According to the latest report, the fire brigade managed to bring the fire under control, however it destroyed the central warehouse of the bicycle factory of approximately 6,000 square meters.

荷蘭，宰斯特（ZEIST）－電動自行車是否易於著火？專家對此表示不認同，不過如果電動自行車起燃，通常都很難撲滅。迷你滅火器E-Bulb是電動自行車起火的最新剋星。

德國，法蘭克福（FRANKFURT）—除了幾間屈指可數的小型供應商之外，TQ傳動系統多年來都被冷落。不過現在該德國廠商以全新輕量、無聲又小型的馬達回歸，據聞他們將和大型供應商Trek Bicycle合作。

In this edition: - Eurobike show review - Taiwan sees a hike in bicycle export revenues - Canyon CEO: Customers' expectations are higher than ever - German e-bike sales remain unmatched

德國，法蘭克福（FRANKFURT）－2022上半年德國電動自行車和自行車銷售趨近去年的銷售紀錄。儘管受到通膨、供應問題及俄烏戰爭影響，德國產業協會ZIV對於上半年成績感到滿意。ZIV理事長Burkhard Stork在Eurobike開展前舉辦的產業對話中表示：「不過從過去幾週的發展可看到消費需求降低。」

德國，科布倫次（KOBLENZ）－前Nike資深主管Nicolas de Ros Wallace於三月起擔任Canyon執行長。他在與Bike Europe的訪談中聊到他為Canyon打造戰勝電商的長遠計畫和目標。「供應鏈的情況會在接下來幾個月當中持續好轉。」

德國，柏林（BERLIN）－電商龍頭Signa Sports United（簡稱SSU）於德國霍肯海姆（Hockenheim）開設一座全新的先進倉庫。這座大型自行車零件中心起步訂單量為500萬，會由Rhenus Warehousing solutions（倉儲物流服務商）透過第三方物流（3PL）合作方式來經營。

比利時，布魯塞爾（BRUSSELS）－中國正迅速成為歐盟最大自行車供應國，去年自中國進口的自行車已增加23%， 達近96萬輛。最新的2021年歐盟進口數據顯現更多明顯轉變。

法國，馬謝庫（MACHECOUL）－母公司為零售集團Intersport France的法國Française du Cycle（以下簡稱MFC）據點才剛啟用8個月而已，近期又計劃建設位於馬謝庫一處佔地3萬平方米的倉庫。電動自行車市場正熱，該公司亦乘勝追擊。