Photo:歐洲是斯里蘭卡最大的出口市場。在2010年時,自行車的出口量達到歷史性的高峰為120萬輛。但之後出口量就大崩潰。-Photo Asiabike

斯里蘭卡,可倫坡- 歐盟提到了斯里蘭卡提出重新獲得所謂的GSP+條件,也就是自行車免關稅進口到歐盟的進展。GSP+地位可以讓由斯里蘭卡進口自行車的廠商免除歐盟14%的進口關稅。斯里蘭卡預計於2017年再一次被授予這項特殊待遇,五年前因同等待遇讓斯里蘭卡成為歐盟第三大自行車供應國。

歐盟法院裁定沒有足夠的證據證明City Cycle和清豪工業這兩家公司有業務轉運的事實。– Photo EU

比利時,布魯塞爾- 歐盟理事會又輸掉兩個防止規避措施的案件。歐盟法院裁定,由於沒有足夠的證據顯示這兩家公司有業務轉運的事實,所以City Cycle和清豪工業出口到歐盟的自行車不再需要課徵48.5%的反傾銷重稅。

對中國、印尼、馬來西亞、斯里蘭卡、突尼西亞所課徵的反傾銷稅將會被迫延續到2019年6月。- Photo European Union

比利時,布魯塞爾- 在得到來自歐洲自行車製造商協會(EBMA)更多的資訊和從相應的歐盟網站完成更多的研究調查之後,可以確定目前對中國、印尼、馬來西亞、斯里蘭卡和突尼西亞銷往歐盟的自行車所課徵的反傾銷稅將會延續到2019年6月。

All anti-dumping measures on China, Indonesia, Malaysia, Sri Lanka and Tunisia are in force up to June 2019. - Photo European Union

BRUSSELS, Belgium – After receiving more information from the European Bicycle Manufacturers’ Association (EBMA) and after having done more research...

對中國、印尼、馬來西亞、斯里蘭卡和突尼西亞所課徵的反傾銷稅措施要到2018年6月才會終止。- Photo European Union

比利時,布魯塞爾- 歐盟對中國進口自行車課徵48.5%的反傾銷稅,一般認定將於2016年6月就會終止,但歐盟自行車製造商協會(EMBA)通知:該稅將會再緩兩年,也就是在2018年6月才會終止。