Deloitte研究:電動自行車是電動載具最大推手

Deloitte研究:電動自行車是電動載具最大推手
有18%的受調者表示有使用電動自行車。照片來源/Bike Europe

德國,慕尼黑(MUNICH)-知名顧問公司Doleoitte在最新一份消費者產業報告中以電動自行車作為調查主題。據Deloitte表示,尤其電動自行車正成為電動載具的最大推手。受到疫情影響,電動自行車確實受益良多,更是讓這塊產業搭上順風車。

Deloitte報告表示,電動自行車在進一步滲透市場或總銷量上的整體成功都是可預期的。此外,在近期供應問題改善後加上企業自行車租賃的潛力,德國電動自行車銷售可能更上層樓。因此可說電動自行車目前勝於電動汽車和電動滑板車,在中短期更可以擴大領先優勢。

該公司透過一份自家具代表性的消費者調查來檢視德國今年五月電動自行車和電動載具市場,受調者有1,008位,皆來自德國、年齡18歲以上。這份調查著重於「在德國使用電動自行車的原因、目的和使用頻率。」同時比較電動自行車與其他電動載具。

「電動自行車蓄勢待發」

這份長達六頁的調查報告標題為「電動自行車蓄勢待發」。同其他Deloitte報告,都會分析帶動產業的主題,以便能更靈活對當前品牌發展及熱門議題做出反應。據該份報告,電動自行車相較其他電動載具的使用率、使用原因和目的,以及平均騎乘距離,是這股趨勢背後的主要因素。

有18%的受調者表示有使用電動自行車,是三種當中最常被使用的電動載具,比電動汽車(7%)和電動滑板車(7%)高出許多。

電動自行車最吸引人的是這一大差別。比較受調者對各種電動載具以一分(不具吸引力)到四分(很具吸引力)做評比,電動自行車獲得平均2.7分,電動汽車居第二獲得2.6分。

涉及電動自行車的980萬歐元海關詐欺案,EPPO在調查過程中已扣押資產。照片來源/EPPO

EPPO調查更多電動自行車海關違規行為,扣押義大利企業資產

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儘管Decathlon將撤出瑞典市場,但該公司在全球多國仍持續成功經營自行車零售業務。照片來源/Shutterstock

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