德國，法蘭克福（FRANKFURT）－產業分散化日益加劇，對生意造成嚴重影響。許多企業多半只經營部分市場，導致資訊蒐集困難。缺乏數據也使供應鏈變得難以有效管理。本社與Eurobike共同推出全球自行車採購指數（GBPI），為採購經理與產品經理提供一個參考基準。
針對業界產品經理及採購經理進行的首波調查結果已於Eurobike上公布。第一輪GBPI調查結果顯示，產業信心較為低迷，指數值為101.6。整體而言，目前情況頂多只能算是普通，但呈負面趨勢。市場研究機構IFH Cologne於執行摘要中指出，組裝商、零件製造商及經銷商等產業同行均對此表示認同。
過去5年的經驗顯示，全球自行車產業缺乏關鍵經濟指標。2020年至2021年達到銷售高峰，接著2022年經歷市場調整，加上訂單量暴增，最終導致庫存危機。業界至今仍未完全走出這波市場巨變。若有GBPI，便能減緩這波衝擊力道。
GBPI能洞察產業現況及產品經理與採購經理對短期前景的判斷。更重要的是，這是首次針對全球自行車產業整體的新單量、交期、庫存水平及供應交貨準時率等指標進行量化。若過去幾年就存在這些資訊，產業各家公司勢必會做出不同決策。這當然無法完全防止業界所經歷的庫存危機，不過至少可以降低對業務、持續時間及財務問題造成的衝擊。
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德國， 法蘭克福（FRANKFURT）－德國自行車產業協會ZIV在德國歐洲自行車展Eurobike開展時發布正面市場消息，不過該會執行長Burkhard Stork也提醒業界不宜過度樂觀。他在Eurobike開幕時表示：「今年第一季的銷售和生產數據表現非常出色，不過市場恢復力道未能延續4月和5月。」
台灣，台北－台灣海關針對自行車產業今年首4個月的數據顯示，經過數年全球市場停滯後，業界首次出現復甦跡象。受到高價值產品需求增加及平均售價提升所推動，2025年第一季電動自行車及零件出口皆為成長。不過，5月的初步出口數據顯示，這波成長並未持續。
荷蘭，恩荷芬（EINDHOVEN）－Shimano在Eurobike開展前推出Q'auto，一款無電池、適用通勤車的自動變速系統。其動力來自後花鼓，同時也是發電機。這套系統專為城市通勤車、礫石車及輕旅行車所設計，可切換自動及手動變速模式。
荷蘭，宰斯特（ZEIST）－業界人士在2017至2019年自行車熱潮期間曾期盼歐洲電動自行車市佔達到七成至八成，未來是否真有機會實現？最新相關數據顯示，奧地利、德國、荷蘭、法國、義大利、英國、西班牙及瑞士等國銷售明顯放緩，部分國家甚至出現銷量下滑的情況。
