Jan-Willem van Schaik | translated by Ferlin Wu

德國自行車市場今年1月至6月營收成長10%，電動自行車銷售小幅年增2%。儘管市場出現好轉跡象，德國自行車產業協會（ZIV）仍表示這僅是「緩慢復甦」。

奧地利客製化自行車品牌Simplon由奧地利SOL Capital Management GmbH於2025年2月整頓後重新出發，但如今看來已宣告失敗。該公司目前更名為2Rad Produktions GmbH，前身為Simplon Fahrrad GmbH，近日已聲請無自我管理的破產程序。前次破產程序中重啟的債權追討，似乎成了這家年輕企業難以背負的重擔。

Campagnolo獲得瑞士投資公司SPAC SA少數股權投資後，可進入下一階段重整。隨公司與Campagnolo現有股東完成投資協議，Campagnolo家族將維持公司控制權及多數股權。

在歐洲檢察官辦公室（EPPO）調查行動「Calypso」當中遭查扣的至少1萬輛電動自行車及電動滑板車，近期被以低價拍賣。該案尚調查中，EPPO表示，拍賣收入185萬歐元僅能彌補該案造成的經濟損失一小部分。歐洲自行車製造商協會（EBMA）發言人表示：「這不是我們想看到的結果，我們寧願這些車輛直接被報廢。」

Eurobike仍在調整該國際自行車展未來的展會方向。在上週正式公布新規劃前，參展商已先收到Messe Frankfurt寄出的通知信，信中也公布了2027年的展覽日期。

Giant Group宣布以5.97億人民幣收購D.Mag (Kunshan) New Material Technology Co., Ltd.約36%股權。交易完成後，Giant Group持股比例將由60.39%提高至96.63%。D.Mag為該集團及註冊薩摩亞的境外投資公司United King Limited共同持有的製造子公司。

對Fundracer合夥人René Wiertz而言，未來10年不只是要賣更多自行車，而是要讓兩輪交通工具變得更安全、更智慧且更互聯。Wiertz表示：「能夠推動這項轉型的企業，才可能創造最大長期價值。」本社邀請René Wiertz以投資基金經理人的角度，分享對市場前景的看法。

對Fundracer合夥人René Wiertz而言，未來10年不只是要賣更多自行車，而是要讓兩輪交通工具變得更安全、更智慧且更互聯。Wiertz表示：「能夠推動這項轉型的企業，才可能創造最大長期價值。」本社邀請René Wiertz以投資基金經理人的角度，分享對市場前景的看法。

歐洲自行車產業持續往更平衡且以市場需求為導向的格局轉型。經歷疫情期間熱銷、供應鏈中斷，以及後續市場修正後，最新2025年數據顯示，產業正逐步回穩。產業組織ECI執行長Paul Walsh表示：「這代表疫情過後纏著產業的庫存問題，現在終於走到尾聲了。」

受到各國貿易政策走向及中東局勢升溫導致能源價格上漲等地緣政治風險影響，經濟前景充滿變數也造成Shimano財務壓力日益增加。2026年上半年自行車及電動自行車零件淨銷售額1,813.79億日圓（約新台幣362.76億元）與去年同期持平，營業利益則降至200.64億日圓（約新台幣40.13億元），年減15.1%。