結果說明：如要強制配戴安全帽，有意願購買電動自行車的人們當中，有一半肯定或可能不會購買電動自行車。這樣的調查結果將會影響國家道路交通使用相關的電動自行車法規。
腦部損傷vs民眾活力
支持者與反對派在此議題上激起討論。偏好配戴安全帽的人爭論，除其他致命原因，如強制配戴安全帽，會造成腦部損傷的（致命）撞擊數量將會減少。反對派爭辯人們會減少使用自行車並選擇汽車及大眾交通工具，這可能會影響民眾活力並阻礙提倡自行車。順帶一提，反對方並不反對強制配戴安全帽，一頂安全帽肯定能提升電動自行車騎乘者的安全。
降低人們購買電動自行車意願
業界擔心使用電動自行車要強制配戴安全帽將降低人們將購買（新）電動自行車的意願。由國際知名調查機構GfK受Bike Europe委託進行的調查可驗證此一說法。GfK訪問其消費者名單中的五萬個成員，並詢問其中尚未購入但有意願購買電動自行車者。有3,567個成員表示他們有計畫要給自己買一輛電動自行車，接著這些人被詢問如強制配戴安全帽，是否還是會購買電動自行車。
調查顯示大約一半的受訪者（可能）會購買電動自行車，另外一半表示不會。約12%的受訪者表示如強制配戴安全帽，他們肯定不會購買電動自行車，38%受訪者則表示很可能不會購買電動自行車。只有10%受訪者表示穿戴安全帽騎乘電動自行車完全沒有問題。41%受訪者表示即便規定強制配戴安全帽，他們還是會購買電動自行車。
要戴安全帽就不騎乘
參加GfK調查的五萬個民眾中，16,601個受訪者表示他們已擁有電動自行車。他們被詢問如強制配戴安全帽，是否會繼續使用電動自行車？近四分之一的人回答不會或可能不會，男性與女性之間的差異極小。但如先前描述，年長者更願意穿戴安全帽（65%受訪者介於18到34歲之間，84%受訪者為65歲以上)。
