葡萄牙自行車出口量突破300萬大關

葡萄牙自行車出口量突破300萬大關
ABIMOTA持續投入葡萄牙製的優值產品。照片來源/Bike Europe

葡萄牙,阿格達(AGUEDA)-葡萄牙自行車和電動自行車產業在2022年取得佳績。2021年總出口值從5.94億歐元成長至少37%到2022年的8億歐元,讓葡萄牙成為歐洲規模最大的自行車生產國。

葡萄牙二輪和慢行交通產業發展正熱,所有跡象顯示去年是截至目前為止表現最好的一年。該國產業協會ABIMOTA於聲明表示:「不過2023年有新的挑戰,肯定會讓葡萄牙成為全球業界和其他領域的一個參考案例。」 

對品質的承諾

「除了尋求新市場之外,最重要的是更加投入中歐和北歐的競爭市場,讓產業提高對於品質和高價值產品的承諾。除了品質,葡萄牙產業零件生產比重也在增加,以減少本國與歐洲對於外部市場的依賴。」

創新與開發

2022年也是Bikinnov(Bike Value創新中心)成立的一年(點擊閱讀原文報導),該協會將管理技術介面中心(Technological Interface Center,簡稱TIC),該中心專為二輪和慢行交通產業設計,旨在提供所有企業一個創新與開發產品的合適環境。

TIC打算將其定位為一項多功能計畫,來應對產業的各種條件並針對研發、內部整合和發展葡萄牙既有產能方面與全球自行車大廠同起同坐。

產業持續發展

ABIMOTA在2023年也將持續投入優值產品、鼓勵現有企業的發展並創建新的高科技公司。

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法媒《世界外交》描繪台灣自行車行業黑暗面

台灣,台中-經常造訪台灣自行車工廠的人會注意到,有許多來自菲律賓、越南、泰國或印尼的技術工人,因此廠內通常具備多語言標示。法國媒體《世界外交》(Le Monde Diplomatique)一篇近期報導指出,他們發現台灣自行車行業存在國際勞工組織(International Labour Organisation,簡稱ILO)標準所判定的強迫勞動指標。

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