荷蘭，宰斯特（ZEIST）－今年上半年的銷售毛利呈正常水平，同時零售商還飽受高庫存困擾，以上是H&L管理顧問公司針對其荷蘭上百間獨立自行車專賣店（IBD）所做的報告。
截至六月底，H&L Benchmark Group紀錄的庫存平均較前一年同比增長三成，主要擔憂為H&L Benchmark Group客戶當中有25%表示庫存高過五成。該公司警告這樣的情況可能對零售商2023年下半年的價格政策帶來影響。
荷蘭市場的難題在Accell Group爆出庫存激增時便已顯現，該集團是荷蘭零售商的主要供應商，Accell Group也因庫存問題導致Fitch評級今年第二度下調展望。
據H&L表示，荷蘭的零售毛利在今年上半年成正常水平，不過這樣的情況是否會持續？第一季營收較去年同期減少至少10.3%，不過第二季銷售回升，6月表現尤佳，因此上半年營收僅同比下降2.9%。
除高庫存之外，經濟成長趨緩也影響著整個行業。H&L於Bike Europe姊妹平台Tweewierler.nl上的一篇報導中表示：「荷蘭經濟受高通膨、消費支出減少和高庫存影響，正處輕度衰退。問題會是供應商如何定價，以及今年接下來市場的價格壓力會有多大。」
H&L警告：「為創造流動資金而進行價格拋售對市場來說是一大威脅，這會對毛利及收益造成負面影響。」
盧森堡，盧森堡市（LUXEMBOURG）－歐洲檢察官辦公室（European Public Prosecutor's Office，簡稱EPPO）宣布，自中國進口電動自行車的某義大利公司因涉嫌重大海關詐欺行為，已對其執行凍結令。該公司被控避稅金額超過980萬歐元。對於歐盟電動自行車零件進口問題的複雜性，這一最新案件亦引起社會關注。
荷蘭，海牙（DEN HAAG）－荷蘭人類環境和運輸督察局（Human Environment and Transport Inspectorate，簡稱ILT）已扣押大約3,500輛胖胎自行車，原因是這些產品符合輕型摩托車（moped）法規，但非電動自行車法規。這需要不同的型式認可。胖胎車在荷蘭已成為廣大年輕族群的愛好車款，近期也出現增加控管的呼聲。
瑞典，斯德哥爾摩（STOCKHOLM）－法國體育用品零售連鎖巨頭Decathlon已宣布，將於本月底結束在瑞典的業務。該公司發言人向本社表示：「目前全球經濟情勢以及這對我們在瑞典營運造成的影響，很遺憾這迫使我們做出這個艱難的決定。」
英國，哈斯丁（HASTINGS）－英國自行車品牌Whyte Bikes今年正經歷轉型。新執行長上任，加上一系列屢次獲獎的電動登山車，該品牌正進一步拓往歐洲市場。他們在德國已與分銷商合作，也在Eurobike上與DSB簽訂合約，預計於2025年在義大利市場推出品牌系列。
