2024年會是充滿挑戰的一年

2024年會是充滿挑戰的一年
很遺憾地,目前所變不多,2024年會是充滿挑戰的一年。

荷蘭,宰斯特(ZEIST)-一月份通常是展望未來12個月的時候,業界同行應該樂於將2023年拋之在後。過去數月充滿各種變數,儘管上屆台北自行車展上,電動自行車行業的長期前景仍保樂觀,不過要回到這種狀態需要多久?

回顧過去幾個月,2024只會更好不會更糟。整個行業的資產負債表顯示不斷增加的庫存,對許多公司帶來沉重的財務壓力。至於這個負擔有多大,在Accell Group向Bike Europe證實收到來自股東(包含KKR)的2.5億歐元以支持其流動性(點擊網址閱讀原文報導),便已清楚了然。許多人對此感到震驚,也有部分表示羨慕Accell Group股東擁有這般財務實力。

市場亂象

自行車市場相較其他行業一直都比較穩定,波動較小。過去四年看到的市場亂象前所未有,對許多公司來說難以應對。儘管情況維持不變,但沒有人再談論市場長期前景。自行車在出行行業(尤其都會領域)將佔有全新更重要的位置,Eurobike主辦單位fairnamics甚至表示今年展會加入超過200間新的參展商,不過他們未公開不會回歸參展的廠商數量。

找尋新的分銷管道

目前市場充斥這種變數和疑慮,在客戶不願為2024年做出預測之下,我們該如何保持業務運轉?生意夥伴關係保持健康狀態,但倉庫仍充滿自行車庫存。通常工廠在年初應該是全面投入生產,以迎接下一春季,不過今年情況不同。自行車品牌正尋找新的分銷管道,隨時降低庫存水平,以改善財務情況。市場滿布躊躇不前,要如何做才能改變現況,轉往好的方向發展?一年前很常聽到「2023年將不好過」。

丹麥經銷商的銷量於2023年跌到歷史新低。照片來源/Bike Europe

丹麥自行車市場劇變等同預示其他歐洲國家情況?

丹麥,哥本哈根(COPENHAGEN)-丹麥自行車市場的銷售趨勢一直以來都較其他歐洲國家不同,不過若參考丹麥自行車經銷商及行業組織Danske Cykelhandlere發佈的2023年1至11月數據,我們可從中推測出其他歐洲國家的銷售表現。

大幅折扣促銷讓英國市場2023下半年成績稍微好轉,不過進口量仍高於銷量。照片來源/Shutterstock

英國自行車市場大幅落後歐洲國家

英國,倫敦(LONDON)-在其他歐洲市場,高價單品銷售可能足以彌補銷量減少的損失,但在英國市場情況不一定如此。該國市場在後疫時期銷量衰退,2022年總市值減少18%,2023年更進一步減少6%。此外,最新資料證實,英國市場去年「常規自行車銷量為本世紀最糟」。

Shimano在歐洲如德國、荷蘭和比利時等主要市場的自行車熱度仍高。照片來源/Shimano

Shimano 2023年營收損29%、獲利減半

日本,大阪(OSAKA)-市場庫存過高加劇對自行車和零件製造商在去年Q4表現的影響。Shimano甚至報告營收年減24.6%,淨利年減52.3%。該公司對2024年做出的預測數字也不樂觀。

電子雜誌:市場復甦是否始於台灣?

電子雜誌:市場復甦是否始於台灣?

台北國際自行車展一直都是一個觀察評估市場狀況的好時機,今年台北展做足準備欲讓自行車行業更上層樓,並將焦點放在永續性及其他ESG(環境保護、社會責任、公司治理)主題。除目前市場趨勢之外,本期Bike Europe英文電子雜誌亦探討幾間已開始在生產製程落實ESG解決方案的台灣企業,以應對行業未來。